鎳價(jià)及不銹鋼聯(lián)袂回升。鎳午后攜手不銹鋼一齊翻紅上行。由于地緣風(fēng)險(xiǎn)暫有緩解,風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)普現(xiàn)回升,有色,股市等均有上漲,整體氣氛暫有好轉(zhuǎn)。礦石價(jià)格堅(jiān)挺,疊加疫情對(duì)于現(xiàn)貨物流還是形成一定的影響。階段來看,鎳及不銹鋼料維持高位寬震蕩格局。
一、地緣風(fēng)險(xiǎn)暫緩解 風(fēng)險(xiǎn)偏好有回升
地緣沖突暫有緩解情況,海外風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)價(jià)格回升上漲。國(guó)內(nèi)股市及有色金屬也多有共振聯(lián)動(dòng)上行。
從當(dāng)前的情況來看,歐洲能源問題依然繼續(xù)存在,德國(guó)宣布進(jìn)入天然氣供應(yīng)緊急狀態(tài)的“預(yù)警”階段。區(qū)域的有色供應(yīng)形勢(shì)繼續(xù)會(huì)受能源影響。地緣風(fēng)險(xiǎn)緩解但依然未到完全解決的情況,而且對(duì)俄羅斯制裁措施仍在持續(xù),后續(xù)對(duì)于俄羅斯相關(guān)商品的貿(mào)易和物流的擾動(dòng)仍繼續(xù)存在。
此外,2月以來受地緣沖突應(yīng)發(fā)的能源危機(jī)影響,國(guó)際原油價(jià)格大幅上漲后呈現(xiàn)高位震蕩的趨勢(shì),受此影響運(yùn)輸成本增加。自2月至今,菲律賓至中國(guó)的鎳礦海運(yùn)費(fèi)上漲近15美金,成為礦價(jià)上漲的主要構(gòu)成力。同時(shí)二季度鎳礦供應(yīng)增加也意味著船運(yùn)需求提升,地緣帶來的運(yùn)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)仍存。
從我國(guó)情況來看,基建支持預(yù)期非常強(qiáng)勁,落地實(shí)施在第二季度預(yù)期會(huì)加快,對(duì)工業(yè)品需求預(yù)期依然表現(xiàn)正面。
二、鎳低庫存依然延續(xù) 但市場(chǎng)需求存在受損風(fēng)險(xiǎn)
LME鎳庫存仍在下降,主要仍是鎳豆庫存在下滑。3月30日倫鎳庫存72000噸。Lme鎳現(xiàn)貨升水近期顯著回落,至-36美元,顯示現(xiàn)貨緊張情況有所緩解。強(qiáng)勁的新能源電池原料需求,仍需要消耗庫存溶解制取硫酸鎳。未來LME鎳庫存去庫仍可能會(huì)存在。不過,近期鎳價(jià)異常波動(dòng),對(duì)鎳上下游形成貿(mào)易流通結(jié)算定價(jià)均造成了一定不利影響,交投一度停滯,后續(xù)下游雖有補(bǔ)貨的需求,但對(duì)于異常高價(jià)的接受度不高,因此在訂單需求,成本平衡和未來發(fā)展中顧慮會(huì)有所增多,需求增長(zhǎng)預(yù)期雖不變,但會(huì)平衡用鎳需求量。當(dāng)前情況來看,海外也有車企追隨特斯拉,在標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程的車型中使用磷酸鐵鋰。
3月25日,保稅區(qū)到貨及清關(guān)得到改善。當(dāng)前上海保稅區(qū)鎳豆庫存2100噸較上周上漲100噸,鎳板庫存5300噸較上周增加2300噸。上海保稅區(qū)的鎳板、鎳豆增加主因周初外盤維持回調(diào)趨勢(shì),疊加目前國(guó)內(nèi)純鎳貨源稀缺促使內(nèi)外盤價(jià)差減小,鎳豆、鎳板進(jìn)口虧損達(dá)到小幅盈利水平。
三、國(guó)內(nèi)物流暫對(duì)產(chǎn)業(yè)供需有所影響 未來需求預(yù)期仍存向好可能
1、物流管控對(duì)部分生產(chǎn)運(yùn)輸有影響但相對(duì)有限
疫情管控對(duì)生產(chǎn)、運(yùn)輸帶來的雙重影響。目前疫情已經(jīng)波及全國(guó)包括遼寧、江蘇、福建在內(nèi)的多個(gè)省份及地區(qū),企業(yè)在保障員工安全的情況下積極對(duì)物資運(yùn)輸進(jìn)行調(diào)整,總體可控,但效率降低。近期在疫情影響下,諸如遼寧、河北地區(qū)鎳鐵廠3月多以消耗廠內(nèi)原料庫存為主,導(dǎo)致產(chǎn)量低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),因所涉企業(yè)鎳鐵產(chǎn)能僅占中國(guó)&印尼中高鎳生鐵產(chǎn)能的1.5%,故實(shí)際對(duì)于生產(chǎn)供應(yīng)的影響有限。
生產(chǎn)無恙,但鎳鐵運(yùn)輸而言,疫情疊加油價(jià)上漲,陸運(yùn)費(fèi)用上漲的同時(shí),下游普遍反饋車輛難找。對(duì)于需要跨省運(yùn)輸?shù)匿搹S而言,目前手續(xù)辦理繁雜且風(fēng)險(xiǎn)度高,部分鋼廠用火車運(yùn)輸代替部分運(yùn)力,但這也拉長(zhǎng)了到貨時(shí)間。部分供貨商也反饋因物流問題,貨物遲遲無法交單,尤其是內(nèi)陸地區(qū)的鋼廠,當(dāng)前原料到貨問題尤其突出。如果物流問題遲遲不能解決,不排除高價(jià)采購(gòu)或者因原料短缺而出現(xiàn)臨時(shí)減產(chǎn)的情況。
2、國(guó)內(nèi)不銹鋼對(duì)鎳需求面臨增長(zhǎng)
不銹鋼德龍二期及眾拓項(xiàng)目陸續(xù)達(dá)產(chǎn),預(yù)期國(guó)內(nèi)新增產(chǎn)能投放下產(chǎn)量將上行,印尼高冰鎳項(xiàng)目轉(zhuǎn)產(chǎn)預(yù)計(jì)將一定程度影響不銹鋼回流量。隨著后續(xù)疫情逐步得到控制,加之房地產(chǎn)、軍工和煉化等終端行業(yè)周期繼續(xù),不銹鋼滯后需求有望加速釋放。Mysteel預(yù)計(jì)二季度中國(guó)不銹鋼粗鋼產(chǎn)量將達(dá)到906萬噸,其中300系不銹鋼產(chǎn)量有望達(dá)到461萬噸,較一季度增加17%。
從不銹鋼當(dāng)前整體來看,原料成本支撐較強(qiáng),表現(xiàn)震蕩偏強(qiáng),且?guī)齑鎵毫τ邢?供需均有一定增長(zhǎng)預(yù)期,且海外不銹鋼價(jià)格高企,出口有一定盈利空間存在,料對(duì)不銹鋼形成一定支持。不過現(xiàn)貨實(shí)際需求暫時(shí)偏淡,階段價(jià)格波動(dòng)向上動(dòng)能也可能受限
四、走勢(shì)預(yù)期及風(fēng)險(xiǎn)提示
鎳價(jià)基于低庫存,供需偏緊之下仍會(huì)表現(xiàn)高位寬幅的波動(dòng)。而且當(dāng)前LME低流動(dòng)性,對(duì)于資金的敏感度還是會(huì)保持相對(duì)高位。滬鎳寬波動(dòng),料會(huì)延續(xù)在20-25萬元之間的寬幅反復(fù)波動(dòng)走勢(shì)。而不銹鋼受到鎳生鐵較為堅(jiān)挺的影響,成本支撐延續(xù),但注意在當(dāng)前需求未有效釋放之下,上行空間也可能會(huì)受到影響,預(yù)期階段會(huì)在20000-22000元之間波動(dòng)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:1、出現(xiàn)供應(yīng)改善預(yù)期。高冰鎳產(chǎn)出回國(guó)速度超預(yù)期。
2、硫酸鎳價(jià)格需求持續(xù)不佳,對(duì)未來的鎳豆去庫預(yù)期發(fā)生變化。
3、地緣風(fēng)險(xiǎn)。需求預(yù)期變化。