在俄方周末宣布無限期暫停參與執(zhí)行黑海港口外運農產品倡議后,周一全球農產品市場不出意外地出現了大幅上漲。

　　其中,芝加哥期貨交易所（CBOT）交投最活躍的小麥期貨合約日內一度高開逾7%,觸及每蒲式耳8.93美元的高點,創(chuàng)下兩周來最高。此后小麥價格雖較開盤時有所回落,但目前漲幅仍高達約5.4%,最新交投于8.75美元/蒲式耳附近。

　　與此同時,CBOT玉米(2885, 21.00, 0.73%)價格日內最新上漲2.3%,至每蒲式耳6.96美元附近；大豆(5600, 19.00, 0.34%)價格上漲0.7%,至每蒲式耳13.97美元。

　　對于糧食價格日內的大幅走高,業(yè)內人士顯然早有預料。

　　ED&F Man Capital Markets駐芝加哥的全球糧食期貨主管Charlie Sernatinger在周末時就曾表示,“我們相當肯定（市場）會高開。由于安全通行協(xié)議已定于11月中旬到期,如果無法達成延長協(xié)議,價格上漲幅度將難以預測�！�

　　華盛頓國際糧食政策研究所的David Laborde也表示,隨著市場逐步消化壞消息,未來幾天糧食價格可能會上漲5%至10%。

　　咨詢機構SovEcon的俄羅斯谷物分析師Andrey Sizov則指出,谷物市場的波動可能會特別劇烈,因為他表示,許多基金將不得不在周一入市回補頭寸。

　　俄羅斯國防部上周六表示,由于塞瓦斯托波爾水域發(fā)生的恐怖襲擊,俄羅斯將暫停參與執(zhí)行從烏克蘭港口出口的黑海糧食外運協(xié)議。

　　俄羅斯國防部稱,周六早晨烏克蘭方面對位于塞瓦斯托波爾內外駁船點的黑海艦隊船只和民用船只進行了恐怖襲擊,而英國海軍的“專家”幫助策劃了此次無人機襲擊事件襲擊。

　　俄羅斯方面當天在一封寫給聯(lián)合國秘書長古特雷斯（Antonio Guterres）的信中表示,該國將“無限期”暫停該協(xié)議,因為它無法“保證”根據該協(xié)議航行的民用船只的安全。

　　今年7月22日,俄烏就恢復黑海港口農產品外運問題分別與聯(lián)合國和土耳其簽署協(xié)議。協(xié)議內容包括在土耳其伊斯坦布爾建立聯(lián)合協(xié)調中心并確保糧食運輸安全。正是得益于這條“黑海走廊”的建立,烏克蘭農產品的出口在9月曾一度恢復到了接近俄烏沖突前的水平。

　　周一仍將有16艘船試圖通行“黑海走廊”

　　根據位于伊斯坦布爾的黑海糧食外運聯(lián)合協(xié)調中心周末發(fā)表的聲明,作為黑海糧食倡議的一部分,烏克蘭、土耳其和聯(lián)合國已就10月31日16艘船只在黑海的通行計劃達成了協(xié)議。其中12艘從烏克蘭港口出發(fā),4艘則是從外駛入黑海港口。聯(lián)合國代表已經將這一信息傳達給俄羅斯代表。

　　根據聯(lián)合協(xié)調中心相關規(guī)定,所有參與者應與各自的軍隊及其他相關當局溝通協(xié)調,以確保黑海港口外運農產品倡議下的商船安全通行。

　　不過,這16船只的安全性并無法得到俄方保障。俄羅斯方面表示,該國已暫停參與“黑海倡議”,并不能保證根據該倡議航行的民用船只的安全。

　　當天早些時候聯(lián)合協(xié)調中心舉行了全體會議。會議期間,俄羅斯代表表示,俄方無限期暫停參與執(zhí)行黑海港口外運農產品倡議,但將繼續(xù)與聯(lián)合國和土耳其代表就一些緊迫的問題保持溝通,在需要聯(lián)合協(xié)調委員會立即做出決定的問題上,俄方也愿意遠程合作。

　　俄羅斯：準備在世界市場上取代烏克蘭糧食

　　在宣布暫停黑海糧食外運協(xié)議的同一天,俄羅斯農業(yè)部長德米特里·帕特魯舍夫曾在接受俄羅斯24電視臺采訪時表示,烏克蘭糧食外運沒有解決貧困國家的問題,俄羅斯準備無償向最貧窮的國家提供50萬噸糧食。

　　而眼下,俄羅斯似乎也確實有在世界市場上取代烏克蘭糧食的打算。俄羅斯聯(lián)邦委員會副主席康斯坦丁·科薩切夫周末就表示,俄羅斯收成很好,準備在世界糧食市場上取代烏克蘭。

　　科薩切夫在Telegram發(fā)文稱：“至少50個國家嚴重依賴我國糧食,包括最貧窮的非洲國家。鑒于國內巨大收成,俄羅斯準備在世界市場上完全取代烏克蘭糧食。據估計,我國本季出口潛力超過了5000萬噸。”

　　他指出,在伊斯坦布爾協(xié)議之外,約1050萬噸我國糧食已運往亞洲和非洲國家�？扑_切夫還強調,“我們本可提供多得多的糧食和化肥,甚至部分免費。但西方的高傲,即對俄制裁,確實在發(fā)揮負面作用�！�

　　來自克里米亞的俄羅斯國家杜馬議員米哈伊爾·舍列梅特周日還指出,烏克蘭、美國和英國是破壞糧食交易的幕后黑手。襲擊為黑海糧食路線提供安全保障的塞瓦斯托波爾灣黑海艦隊船只是有計劃的挑釁。據他介紹,烏克蘭出口的大部分糧食都是為了滿足歐盟國家的需要。

　　舍列梅特表示,“美國和英國將從破壞協(xié)議中受益,這將使歐盟國家進一步陷入危機。他們首先組織破壞了‘北溪’天然氣管道引發(fā)能源危機�，F在,又是糧食危機�！�

　　全球糧食危機風險再度驟增

　　烏克蘭的黑海港口是世界上最重要的小麥、玉米和其他農作物商品的出口路線之一。在俄烏危機爆發(fā)前,這一“歐洲糧倉”95%以上的農產品通過黑海港口出口。在沖突爆發(fā)后,這一數字曾降至零。緊隨其后的是小麥價格飆漲了46%,玉米價格上漲了11%。

　　由于“黑海糧食運輸走廊”的搭建,上個月,總計已有380萬噸烏克蘭農產品經黑海離開該國敖德薩地區(qū)的港口。這一數字比其他方向的烏克蘭糧食出口數字疊加起來都還要多。烏政府數據顯示,當月有124萬噸農產品通過烏克蘭多瑙河港口出口,182萬噸通過陸路和鐵路方式出口。

　　因此,對于全球農產品市場而言,此番俄方暫停黑海糧食外運協(xié)議的決定,無疑將再度引發(fā)農產品市場的一場新“地震”。

　　分析人士預計,鑒于歐洲本季度玉米的收成處于15年低點,市場接下來對玉米的反應可能將特別強烈。

　　華盛頓中東研究所經濟與能源項目的研究員MIChaël Tanchum說,“未來四個月的冬季,歐洲以及中東和非洲附近地區(qū)將最為嚴重地感受到燃料、化肥和食品的短缺�！�

　　荷蘭合作銀行（Rabobank）駐倫敦高級分析師Michael Magdovitz表示,另一個重大風險是,烏克蘭農民可能會拒絕再種植那些“賣不掉的”農作物。

　　Magdovitz稱,“短期而言,我認為關鍵產品將下線,全球價格將保持高位�！�

　　無論如何,在黑海走廊不再“暢通無阻”后,當前糧食價格面臨的上行壓力,可能不會像三月時那么瘋狂,但全球糧食安全的警鐘,也已經再度拉響。世界糧食計劃署今年早些時候表示,全球范圍內眼下有多達5000萬人正徘徊在饑荒的邊緣。

　　對于貧窮國家的人們來說,這種痛苦最為嚴重,因為在這些國家,食品在平均家庭賬單中所占的比例更大。東非的幾個國家近期已經出現了嚴重的糧食短缺。根據聯(lián)合國食品價格指數,盡管食品價格近期有所下跌,但仍比2020年初新冠疫情傳播之前高出45%左右。