手機、電腦將不再是黑客的唯一陣地，汽車、家具、電器、工廠設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施等都將成為黑客的目標(biāo)。昨日，2014中國互聯(lián)網(wǎng)安全大會在北京國家會議中心召開，中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會理事長鄔賀銓表示，萬物互聯(lián)將會是未來的趨勢，到2018年，用戶使用的信息終端將會全面移動化，每個用戶平均擁有1.4臺接入網(wǎng)絡(luò)的移動設(shè)備。對此，360董事長周鴻祎認(rèn)為，萬物互聯(lián)時代將給安全帶來前所未有的挑戰(zhàn)，黑客攻擊和大數(shù)據(jù)時代隱私泄露將成為最重要的威脅。

        萬物互聯(lián)什么樣？

        五到十年后的互聯(lián)網(wǎng)什么樣？萬物互聯(lián)幾乎成為行業(yè)共識。周鴻祎表示，互聯(lián)網(wǎng)不僅僅是人和人連起來，也不僅僅是手機之間的連接，而是互聯(lián)網(wǎng)能夠把今天我們所有能看到、能想到、能碰到的各種各樣的設(shè)備，大到工廠里發(fā)電機、車床，小到家里的冰箱、插座、燈泡，到每個人身上戴的這種戒指、耳環(huán)、手表、皮帶所有的東西都可以連接起來。

        “所有的設(shè)備都會內(nèi)置一個智能的芯片和內(nèi)置的智能操作系統(tǒng)，所以你可以看到所有的東西，實際上都變成了一個手機，只不過它的外形不是手機，它可能沒有手機的屏幕�！敝茗櫟t在演講中表示，你坐了一個智能汽車，其實就是騎在一部有四個輪子的大手機上。

        特斯拉也會被黑

        北京晨報（微博）記者昨日在互聯(lián)網(wǎng)大會現(xiàn)場看到，許多媒體和參會人員在圍著一輛奔馳C180，技術(shù)人員在向周圍人演示在傳統(tǒng)汽車上，如何不用車鑰匙就可以開車門。只見一位技術(shù)人員按了一下遙控鎖，門鎖上了。這時，另一位技術(shù)人員在電腦上敲敲寫寫，隨后將一塊電子手表連接到電腦上，待技術(shù)人員將電子表戴在手腕上走近車門一按，車鎖隨即被打開。實際上，他們的操作是利用軟件無線電設(shè)備，把鎖車信號截取下來并輸送成為數(shù)據(jù)實現(xiàn)的。

        周鴻祎在大會上透露，他曾在和特斯拉創(chuàng)始人馬斯克一起吃飯時問他“你的汽車會被黑（黑客入侵）嗎？”對方說因為所有的應(yīng)用都是自己寫的，不會安裝任何第三方應(yīng)用，所以不會有任何問題。但周鴻祎卻表示，特斯拉有Wi-Fi和藍牙，一旦用戶把手機接入汽車，黑客就可以通過手機控制汽車。如果半路上突然死機了，突然彈出一個窗口說你必須下載一個應(yīng)用，后果是不可想象。所以，聯(lián)網(wǎng)的硬件一旦出現(xiàn)問題就會非常嚴(yán)重。

        安全挑戰(zhàn)前所未有

        未來將有越來越多的設(shè)備成為被黑客攻擊的對象，同時個人隱私也將面臨被越來越多的設(shè)備記錄的局面。

        “所有的設(shè)備都變成智能化，都接入網(wǎng)絡(luò)以后，邊界的概念將會進一步被削弱，也就是說接入點越多，可以被攻破的這種可能的入口就會越多。”周鴻祎說，“過去我們很奉行隔離、切斷，我們可以把電腦放在一個屋子里，把網(wǎng)絡(luò)進行隔離，但今天越來越多的不起眼設(shè)備都支持Wi-Fi和藍牙，這里面有太多可以被別人攻擊的點，而且攻擊點越多，從防守來說我們的挑戰(zhàn)就越大。”

        此外，在周鴻祎看來最重要的一個挑戰(zhàn)還有用戶隱私。在萬物互聯(lián)時代，每個人的數(shù)據(jù)只要用網(wǎng)絡(luò)服務(wù)就會被傳到云端，每個人會變得更加透明。而法律和規(guī)則的制定是落后的，在這種情況下如何保護個人隱私將是一個重大議題。