在生鮮電商平臺購買生鮮產(chǎn)品的現(xiàn)象如今越來越普遍,如時令水果、冷凍海鮮、冷鮮肉等。但在生鮮電商繁榮背后,必須要有足夠強大的冷鏈物流支持,要保持食品的新鮮,又要保證到達速度,其專業(yè)性和復(fù)雜性遠高于常溫物流,成本約占銷售額的30%~40%。

　　第三方分析機構(gòu)易觀發(fā)布的《2016中國生鮮電商物流行業(yè)專題報告》預(yù)測2017年,我國生鮮電商市場交易規(guī)模將突破1400億元,滲透率超7%。因此,電商憑著經(jīng)驗涉足生鮮領(lǐng)域,吸引冷鏈運輸車輛為之服務(wù),被視為冷鏈物流發(fā)展的春天。

　　當(dāng)前生鮮電商的冷鏈物流配送,基本可分為兩類,一類是以易果生鮮、順豐優(yōu)選、每日優(yōu)鮮、沱沱工社等為代表的自建物流；另一類是以本來生活、喵鮮生、拼好貨等為代表的第三方物流。其中,易果集團旗下冷鏈物流品牌安鮮達最近有不少動作。近日,安鮮達宣布杭州基地正式投入使用,據(jù)安鮮達全國基地倉配高級總監(jiān)牟屹東介紹,截至目前,杭州基地處理訂單能力已超過10000單/天,整個杭州地區(qū)“次日達”的截單時間從原先16：00延后到20：00,配送范圍也將擴大到杭州周邊城市及地區(qū)。

　　牟屹東表示,這一改動不僅減少了商品在運輸過程中的運輸里程和周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),也降低了江浙地區(qū)本地生鮮產(chǎn)品的物流成本,讓本地供貨商能夠更靈活便利發(fā)貨。對于浙江消費者而言,先了解需求后備貨的方式也會讓他們獲得更好的生鮮商品及服務(wù)。

　　比如草莓不易保存,運輸過程中碰撞、擠壓容易變質(zhì)、腐爛。因此,安鮮達相關(guān)負責(zé)人表示,會根據(jù)用戶需求評判進行備貨,并且以多批次備貨、送貨來達到快速周轉(zhuǎn)的目的,類似這種特殊水果考驗的是整個生鮮物流體系。另外,在成熟度方面還需人工質(zhì)檢,既能保證一定的儲存時間,又能送到客戶手里時正好食用。

　　自建物流能提供更好的“鮮”品,未來的冷鏈物流將會越來越精細化、智能化。安鮮達杭州倉儲負責(zé)人說,未來在滿足自身需求的基礎(chǔ)上,將會服務(wù)于第三方。