東達(dá)qwzc系列氣動(dòng)臥閘

氣動(dòng)臥閘產(chǎn)品介紹

qwzc系列氣動(dòng)臥閘是煤礦軌道運(yùn)輸中一種必不可少的安全保護(hù)裝置，該裝置使用氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)臥閘的關(guān)閉，依靠彈簧力臥閘自動(dòng)開(kāi)啟。qwzc系列氣動(dòng)臥閘始終處于對(duì)一方向礦車開(kāi)啟阻車狀態(tài)，阻擋此方向礦車，防止礦車自溜，當(dāng)此方向礦車需要通過(guò)臥閘時(shí)，利用氣動(dòng)操作關(guān)閉臥閘放行礦車，當(dāng)?shù)V車通過(guò)后，臥閘自動(dòng)開(kāi)啟。對(duì)反方向運(yùn)礦

氣動(dòng)臥閘結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

礦車不用操作就可通過(guò)氣動(dòng)臥閘，通過(guò)后自動(dòng)開(kāi)啟。qwzc系列氣動(dòng)臥閘具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝維修方便、操作省力，安全可靠的特點(diǎn)，qwzc系列氣動(dòng)臥閘已廣泛應(yīng)用于全國(guó)各地煤礦企業(yè)。

氣動(dòng)臥閘技術(shù)參數(shù)型號(hào)qwzc6qwzc9軌距 ㎜600900氣缸規(guī)格 ㎜100×125100×125額定工作壓力 mpa0.4～0.80.4～0.8

行業(yè)概況：2季度產(chǎn)量同比降幅擴(kuò)大，煤價(jià)延續(xù)強(qiáng)勢(shì)。

2季度產(chǎn)量同比降幅擴(kuò)大，供需穩(wěn)中趨緊。在去年大幅去庫(kù)、今年全行業(yè)限產(chǎn)的背景下，今年行業(yè)供給出現(xiàn)主動(dòng)收縮的現(xiàn)象，2季度產(chǎn)量同比降幅環(huán)比1季度擴(kuò)大，其中5月全國(guó)原煤產(chǎn)量同比下降15.5％，限產(chǎn)取得階段性成果。2季度供需整體趨緊，動(dòng)力煤及煉焦煤價(jià)格均有上漲，其中煉焦煤漲幅更明顯。

動(dòng)力煤：淡季供需穩(wěn)中趨緊，港坑煤價(jià)上漲。

供給端限產(chǎn)助力供需穩(wěn)中趨緊。4月之后動(dòng)力煤需求進(jìn)入淡季，日耗環(huán)比小幅下滑，但受益于產(chǎn)業(yè)鏈庫(kù)存偏低以及供給端受限，供需整體平穩(wěn)，6月電廠夏儲(chǔ)帶動(dòng)需求回暖，行業(yè)限產(chǎn)取得一定成效，供需趨緊港坑煤價(jià)上漲，往后看7-8月需求環(huán)比改善，復(fù)產(chǎn)背景下旺季供需將出缺口，煤價(jià)漲勢(shì)將加速。

煉焦煤：2季度煤價(jià)加速上漲，6月漸趨均衡。

鋼廠復(fù)產(chǎn)帶動(dòng)煤價(jià)大漲，6月后以穩(wěn)為主。1季度終端需求大幅改善，鋼價(jià)大幅上漲后回落，但受制于資金及行業(yè)特性，鋼廠復(fù)產(chǎn)較慢，2季度終端需求從高點(diǎn)逐步下滑，但復(fù)產(chǎn)加速，疊加坑口限產(chǎn)，煉焦煤供需趨緊，煤價(jià)漲幅較大，往后看7-8月供需雙弱，金九銀十終端需求表現(xiàn)將決定后續(xù)煤價(jià)走勢(shì)。

2季度業(yè)績(jī)環(huán)比改善，煉焦煤標(biāo)的表現(xiàn)或更佳。

煤價(jià)上漲中致2季度業(yè)績(jī)環(huán)比改善。2季度受益于動(dòng)力煤以及煉焦煤價(jià)格的持續(xù)上漲，煤炭企業(yè)盈利環(huán)比將有所改善。我們測(cè)算23家主流上市公司2季度合計(jì)歸屬凈利潤(rùn)89.43億元，環(huán)比1季度上升47.08億元。1季度剔除中國(guó)神華之后其余22家上市公司整體虧損，預(yù)計(jì)2季度實(shí)現(xiàn)微利。分煤種看，由于2季度煉焦煤價(jià)格漲幅高于動(dòng)力煤，煉焦煤標(biāo)的表現(xiàn)預(yù)計(jì)將略好意動(dòng)力煤標(biāo)的，另外成本控制較好的標(biāo)的表現(xiàn)應(yīng)較好。