東達qwzc系列氣動臥閘

氣動臥閘產(chǎn)品介紹

qwzc系列氣動臥閘是煤礦軌道運輸中一種必不可少的安全保護裝置，該裝置使用氣體動力實現(xiàn)臥閘的關(guān)閉，依靠彈簧力臥閘自動開啟。qwzc系列氣動臥閘始終處于對一方向礦車開啟阻車狀態(tài)，阻擋此方向礦車，防止礦車自溜，當(dāng)此方向礦車需要通過臥閘時，利用氣動操作關(guān)閉臥閘放行礦車，當(dāng)?shù)V車通過后，臥閘自動開啟。對反方向運礦

氣動臥閘結(jié)構(gòu)特點

礦車不用操作就可通過氣動臥閘，通過后自動開啟。qwzc系列氣動臥閘具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝維修方便、操作省力，安全可靠的特點，qwzc系列氣動臥閘已廣泛應(yīng)用于全國各地煤礦企業(yè)。

氣動臥閘技術(shù)參數(shù)型號qwzc6qwzc9軌距 ㎜600900氣缸規(guī)格 ㎜100×125100×125額定工作壓力 mpa0.4～0.80.4～0.8

行業(yè)概況：2季度產(chǎn)量同比降幅擴大，煤價延續(xù)強勢。

2季度產(chǎn)量同比降幅擴大，供需穩(wěn)中趨緊。在去年大幅去庫、今年全行業(yè)限產(chǎn)的背景下，今年行業(yè)供給出現(xiàn)主動收縮的現(xiàn)象，2季度產(chǎn)量同比降幅環(huán)比1季度擴大，其中5月全國原煤產(chǎn)量同比下降15.5％，限產(chǎn)取得階段性成果。2季度供需整體趨緊，動力煤及煉焦煤價格均有上漲，其中煉焦煤漲幅更明顯。

動力煤：淡季供需穩(wěn)中趨緊，港坑煤價上漲。

供給端限產(chǎn)助力供需穩(wěn)中趨緊。4月之后動力煤需求進入淡季，日耗環(huán)比小幅下滑，但受益于產(chǎn)業(yè)鏈庫存偏低以及供給端受限，供需整體平穩(wěn)，6月電廠夏儲帶動需求回暖，行業(yè)限產(chǎn)取得一定成效，供需趨緊港坑煤價上漲，往后看7-8月需求環(huán)比改善，復(fù)產(chǎn)背景下旺季供需將出缺口，煤價漲勢將加速。

煉焦煤：2季度煤價加速上漲，6月漸趨均衡。

鋼廠復(fù)產(chǎn)帶動煤價大漲，6月后以穩(wěn)為主。1季度終端需求大幅改善，鋼價大幅上漲后回落，但受制于資金及行業(yè)特性，鋼廠復(fù)產(chǎn)較慢，2季度終端需求從高點逐步下滑，但復(fù)產(chǎn)加速，疊加坑口限產(chǎn)，煉焦煤供需趨緊，煤價漲幅較大，往后看7-8月供需雙弱，金九銀十終端需求表現(xiàn)將決定后續(xù)煤價走勢。

2季度業(yè)績環(huán)比改善，煉焦煤標(biāo)的表現(xiàn)或更佳。

煤價上漲中致2季度業(yè)績環(huán)比改善。2季度受益于動力煤以及煉焦煤價格的持續(xù)上漲，煤炭企業(yè)盈利環(huán)比將有所改善。我們測算23家主流上市公司2季度合計歸屬凈利潤89.43億元，環(huán)比1季度上升47.08億元。1季度剔除中國神華之后其余22家上市公司整體虧損，預(yù)計2季度實現(xiàn)微利。分煤種看，由于2季度煉焦煤價格漲幅高于動力煤，煉焦煤標(biāo)的表現(xiàn)預(yù)計將略好意動力煤標(biāo)的，另外成本控制較好的標(biāo)的表現(xiàn)應(yīng)較好。