l系列滾輪罐耳

1、我公司是生產(chǎn)滾輪罐耳的廠家，有11年豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，滾輪罐耳輪皮采用聚氨酯為原料，耐磨耐用，我公司生產(chǎn)的滾罐耳型號(hào)有l(wèi)25,l30,l35.l42.5等單輪罐輪罐耳，還有雙輪滾輪罐耳，型號(hào)有l(wèi)s30,ls35,ls42.5等，我司還可以根據(jù)客戶的要求尺寸定做滾輪罐耳，比如說(shuō)ls45型號(hào)的滾輪罐耳，我司還供應(yīng)滾輪罐耳配件，如滾輪罐耳輪皮。歡迎全國(guó)各地礦業(yè)基地及經(jīng)銷(xiāo)商詢(xún)價(jià)！

2、滾輪罐耳分為單輪滾輪罐耳和雙輪滾輪罐耳，單輪滾輪罐耳用在兩側(cè)，雙輪滾輪罐耳用在兩個(gè)單輪的中間位置。

我公司生產(chǎn)的滾輪罐耳用于立井提升容器（箕斗、罐籠、平衡錘），為其提供導(dǎo)向和緩沖。我司生產(chǎn)的滾輪罐耳產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，性能好、使用壽命長(zhǎng)，可靠性高，運(yùn)行平穩(wěn)，調(diào)整方便，維修簡(jiǎn)單。滾輪罐耳彈簧浸油潤(rùn)滑，動(dòng)態(tài)特性好，彈力穩(wěn)定，是國(guó)家大力推廣的綠色環(huán)保產(chǎn)品。滾輪罐耳有多種規(guī)格，能滿足客戶的各種需求。

滾輪罐耳型號(hào)有l(wèi)25,l30,l35,l42.5,還有雙輪l30,l35,l42.5,我司可以定做加工滾輪罐耳。

滾輪罐耳結(jié)構(gòu)原理

滾輪罐耳是我公司自行研制開(kāi)發(fā)的組合鋼罐道導(dǎo)向裝置，滾輪罐耳主要由滾輪、支架、彈簧緩沖裝置，底座等組成。彈簧緩沖裝置由調(diào)節(jié)套、調(diào)節(jié)螺桿、螺母、碟簧軸、導(dǎo)向套、并帽、緊定螺釘、碟簧、平鍵、缸筒等組成。

滾輪罐耳緩沖裝置采用碟形彈簧組，其作用原理是滾輪受車(chē)通過(guò)支架、調(diào)節(jié)套、調(diào)節(jié)螺桿、碟簧軸施與碟簧軸上、下運(yùn)動(dòng)釋放和壓縮碟簧組實(shí)現(xiàn)緩沖。

碟簧軸在導(dǎo)向套內(nèi)及缸筒底部的導(dǎo)向孔內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，碟簧軸下端銑有鍵曹，受缸筒底部平鍵的作用碟簧軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)。導(dǎo)向套擰入缸筒并壓住碟簧軸使碟簧軸的軸肩壓緊碟簧，為了安全可靠導(dǎo)向套用并帽鎖緊，并與缸筒一起配鉆孔、攻螺紋，用緊定螺釘緊固。

運(yùn)轉(zhuǎn)中由于滾輪的膠層被磨損，通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿調(diào)節(jié)滾輪使?jié)L輪前傾靠近罐道。調(diào)節(jié)螺桿一端為左旋螺紋另一端為右旋螺紋，分別擰入調(diào)節(jié)套和碟簧軸，調(diào)整時(shí)松開(kāi)調(diào)節(jié)螺桿下邊的螺母，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿，螺桿擰出，滾輪前傾靠近罐道，調(diào)好后緊固調(diào)節(jié)累桿下邊的螺母。

安裝、使用

滾輪罐耳的安裝

將滾輪罐耳用螺栓與提升容器連接，調(diào)整好三個(gè)滾輪罐耳相對(duì)罐道的位置，保證與罐道的間隙一致，軸心線水平，徑向中心線垂直于罐道面，然后鎖緊固定螺栓。

滾輪罐耳的使用

根據(jù)滾輪磨損情況，應(yīng)對(duì)滾輪進(jìn)行調(diào)整，方法是松開(kāi)螺桿鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿使?jié)L輪靠向罐道，間隙0~2mm，調(diào)好后緊固鎖緊螺母。

注意事項(xiàng)及警示

應(yīng)定期對(duì)滾輪主軸頂絲、螺母、軸端螺母及其余緊固件是否緊固、滾輪是否松曠、滾輪運(yùn)轉(zhuǎn)和磨損情況及擺架是否變形等進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)查明原因，復(fù)原后才能使用。

如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，不得自行拆卸，應(yīng)與經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)商修理或退還，也可直接與本公司聯(lián)系。

滾輪罐耳產(chǎn)品說(shuō)明

l系列滾輪罐耳（煤安證號(hào)：mci090003、mci090004、mci110121、mci110122）用于礦山提升容器的導(dǎo)向緩沖，我公司生產(chǎn)的滾輪罐耳擁有多項(xiàng)專(zhuān)利(專(zhuān)利號(hào)：cn200420040065.0)，技術(shù)性能?chē)?guó)內(nèi)領(lǐng)先。

本產(chǎn)品采用先進(jìn)的密封技術(shù)，適應(yīng)淋水、煤塵等惡劣環(huán)境。輪頭安裝采用三鎖緊結(jié)構(gòu)，徹底避免掉輪頭事故的發(fā)生。滾輪采用四氫呋喃-環(huán)氧丙烷共聚醚型聚氨酯澆注，具有高彈性、耐撕裂、抗水性、抗油性的優(yōu)點(diǎn)。滾輪磨損補(bǔ)償調(diào)節(jié)采用左、右旋螺桿，調(diào)節(jié)迅速便捷。機(jī)座、擺架采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接成型，體積小、重量輕，安裝輕便。

近日，十余省遭暴雨襲擊，受水害影響，部分卸車(chē)站到達(dá)車(chē)流嚴(yán)重積壓。7月21日，國(guó)家鐵路總公司下發(fā)調(diào)度令：

為恢復(fù)運(yùn)輸秩序，保障暢通，總公司決定，自接令時(shí)起至7月24日18：00止。采取以下停裝措施：

一、 鄭州、武漢、濟(jì)南、上海局到鄭州局水冶，林縣的煤炭、金礦停裝。

二、北京、鄭州、西安、上海局到武漢局武鋼的煤炭停裝，武漢局到武鋼的煤炭每日限裝2列。

三、太原、鄭州、武漢、西安局到武漢局信陽(yáng)的煤炭停裝。

四、太原、鄭州、西安、濟(jì)南、上海局到武漢局黃石東的煤炭停裝。

五、西安、武漢局到武漢局恩施的煤炭、石油停裝。

六、重點(diǎn)物資上報(bào)總公司統(tǒng)籌安排。

聯(lián)系人：馮連朋

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