東達(dá)qzc氣動(dòng)阻車(chē)器

氣動(dòng)阻車(chē)器產(chǎn)品說(shuō)明

qzc系列氣動(dòng)阻車(chē)器是煤礦軌道運(yùn)輸過(guò)程中的一種必不可少的安全保護(hù)裝置，用于煤礦運(yùn)輸路線中，控制礦車(chē)定位停止、防止礦車(chē)自溜、分車(chē)及摘掛鉤等。qzc系列氣動(dòng)阻車(chē)器為阻輪式，該裝置采用了氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)阻車(chē)輪擋的打開(kāi)與閉合，可方便地對(duì)運(yùn)輸?shù)V車(chē)進(jìn)行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運(yùn)輸安全提供了有效保障。該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于全國(guó)各地煤礦企業(yè)。

qzc系列氣動(dòng)阻車(chē)器有氣動(dòng)、手動(dòng)通用型（qzc）、簡(jiǎn)易型（qzcy）、雙向阻車(chē)型（qzcs）。

氣動(dòng)阻車(chē)器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、安裝維修方便；

2.氣動(dòng)操作、操作省力、安全可靠。

氣動(dòng)阻車(chē)器工作原理

qzc系列氣動(dòng)阻車(chē)器阻車(chē)輪擋設(shè)計(jì)在軌道外側(cè)，工作原理為扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸推動(dòng)阻車(chē)輪擋打開(kāi)，當(dāng)?shù)V車(chē)通過(guò)后，反向扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸推動(dòng)阻車(chē)輪擋關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)礦車(chē)的阻擋滯停。

今年以來(lái)，受政策影響，內(nèi)蒙古煤炭產(chǎn)量繼續(xù)呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)趨勢(shì)，且降幅有所擴(kuò)大。今年上半年，全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)累計(jì)生產(chǎn)原煤40656.38萬(wàn)噸，同比下降10.4％，降幅比1-5月份擴(kuò)大0.6個(gè)百分點(diǎn)。 　　一、 原煤產(chǎn)量繼續(xù)保持同比下降趨勢(shì) 　　上半年內(nèi)蒙古原煤產(chǎn)量同比下降，特別是3月份至6月份以來(lái)，原煤產(chǎn)量同比降幅表現(xiàn)平穩(wěn)。 　　分品種看：生產(chǎn)無(wú)煙煤314.70萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.4％;生產(chǎn)煉焦煙煤1120.23萬(wàn)噸，同比下降10.1％;生產(chǎn)一般煙煤24354.01萬(wàn)噸，同比下降6.1％;生產(chǎn)褐煤14867.45萬(wàn)噸，同比下降16.9％。 　　分地區(qū)看：全區(qū)12個(gè)盟市原煤產(chǎn)量排在前3位的是鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、錫林郭勒盟，三個(gè)盟市的原煤產(chǎn)量均呈下降態(tài)勢(shì)。其中：鄂爾多斯市生產(chǎn)原煤28094.26萬(wàn)噸，同比下降7.6％，產(chǎn)量占全區(qū)比重69.1％;呼倫貝爾市生產(chǎn)原煤3627.47萬(wàn)噸，同比下降11.8％;錫林郭勒盟生產(chǎn)原煤3555.35萬(wàn)噸，同比下降26.4％。 　　二、洗煤產(chǎn)量降幅繼續(xù)收窄 　　上半年，全區(qū)累計(jì)生產(chǎn)洗煤3857.69萬(wàn)噸，同比下降5.8％，降幅比今年1-5月份收窄1.6個(gè)百分點(diǎn)。其中生產(chǎn)用于煉焦的洗精煤1670.66萬(wàn)噸，同比下降14.0％。鄂爾多斯市洗煤產(chǎn)量在本年超過(guò)烏海市，成為內(nèi)蒙古第一大洗煤產(chǎn)地，生產(chǎn)洗煤1325.50萬(wàn)噸，同比上升14.8％，產(chǎn)量占全區(qū)比重達(dá)34.4％。