跑車防護(hù)裝置說(shuō)明書(shū)

跑車防護(hù)裝置產(chǎn)品介紹

zdc30型跑車防護(hù)裝置簡(jiǎn)介

zdc30型跑車防護(hù)裝置（煤安證號(hào)：mck110035）用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有傾斜度在30度以下的單軌或雙軌提升運(yùn)輸斜巷中，采用礦用本安型位置傳感器獲取與絞車同步運(yùn)行的控制信號(hào)使zdc30型跑車防護(hù)裝置用擋車欄處于“常閉式”防護(hù)狀態(tài)，如因斷繩、脫鉤等原因而發(fā)生東風(fēng)跑車，可采用柔性緩沖器來(lái)實(shí)現(xiàn)有效攔截；當(dāng)絞車不工作時(shí)，斜井zdc30型跑車防護(hù)裝置處于鎖定狀態(tài)，有礦車接近zdc30型跑車防護(hù)裝置用擋車欄時(shí)本裝置也不會(huì)啟動(dòng)，確保巷道安全。zdc30型跑車防護(hù)裝置安裝方便，便于維護(hù)、動(dòng)作靈活、安全可靠。

跑車防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、zdc30型跑車防護(hù)裝置采用先進(jìn)的plc控制系統(tǒng)和紅外傳感器測(cè)速，提高了控制系統(tǒng)的準(zhǔn)確度。

2、聲光報(bào)警系統(tǒng)與絞車聯(lián)鎖控制，確保提升運(yùn)輸安全。

3、zdc30型跑車防護(hù)裝置采用氣缸（油缸）或收放絞車傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)斜井提升運(yùn)輸防跑車自動(dòng)化控制。

4、plc控制系統(tǒng)還具有檢測(cè)功能，通過(guò)檢測(cè)位置傳感器的工作情況，來(lái)控制擋車欄的啟閉，避免了誤動(dòng)作。

5、zdc30型跑車防護(hù)裝置還具有常閉擋車功能、平穩(wěn)緩沖功能。

跑車防護(hù)裝置主要組成及其技術(shù)參數(shù)

kxj-127zd型斜井跑車防護(hù)裝置用控制箱

1.額定工作電壓：ac  127v

2.額定功率：40w

jf-150zd跑車防護(hù)裝置用收放絞車

1.電機(jī)功率：1.5kw

2.牽引力：1500n

kxb12礦用本安型聲光報(bào)警箱

1.額定工作電壓：dc  12v

2.音響響度：不小于85db

3.光信號(hào)可見(jiàn)距離20米

gug8型礦用本安型紅外傳感器

1.額定工作電壓：dc  12.5v

2.感應(yīng)距離：≤8m

3.本安參數(shù)：ui: dc12.5v   ii:10ma（發(fā)送器）  ii:30ma（接收器）

guc15型礦用本安型位置傳感器

1.額定工作電壓：dc  12v

2.接點(diǎn)容量：dc12.5v/1a

3.有效感應(yīng)距離：≤15㎜

ahs-12礦用本安型控制按鈕

1.額定工作電壓：dc  12v

2.額定工作電流：≤5ma

3.按鈕為常開(kāi)式

cfhc10-0.8礦用本安型氣動(dòng)電磁閥

1.額定工作電壓：dc  12v

2.額定工作電流：≤266ma

3.輸入氣壓：0.2 ～0.8mpa

 秦皇島煤炭網(wǎng)訊 上周（8月8日-8月12日），由于高溫炎熱天氣逐漸收尾，前期一度飆漲的港口煤炭?jī)r(jià)格漲勢(shì)開(kāi)始放緩。具體來(lái)看，寧波港煤炭交易價(jià)格結(jié)束大幅上漲行情，轉(zhuǎn)而小幅走高；而廣州港除了個(gè)別煤價(jià)繼續(xù)上調(diào)以外，整體仍以平穩(wěn)為主。 　　據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價(jià)格頻道數(shù)據(jù)顯示，截至2016年8月11日，廣州港發(fā)熱量5540大卡神木優(yōu)混煤炭市場(chǎng)價(jià)報(bào)收530元/噸，發(fā)熱量5480大卡神木優(yōu)混煤炭市場(chǎng)價(jià)報(bào)收505元/噸，發(fā)熱量5450大卡山西優(yōu)混煤炭市場(chǎng)價(jià)報(bào)收510元/噸，發(fā)熱量5050大卡山西大混煤炭市場(chǎng)價(jià)報(bào)收435元/噸，均保持穩(wěn)定。外貿(mào)煤價(jià)方面，個(gè)別煤種價(jià)格出現(xiàn)上浮，海昌碼頭交付的發(fā)熱量5400大卡印尼煤價(jià)報(bào)收450元/噸，上漲了20元/噸。 　　寧波港各煤種價(jià)格均小幅上行，截止至8月15日，發(fā)熱量5000大卡末煤價(jià)格報(bào)收465元/噸，上漲了5元/噸；發(fā)熱量5500大卡末煤價(jià)格報(bào)收515元/噸，上漲了10元/噸；發(fā)熱量6000大卡末煤價(jià)格報(bào)收545元/噸，上漲了10元/噸。 　　海上煤炭運(yùn)輸方面，由于電煤需求轉(zhuǎn)冷，秦皇島至南方煤炭接卸港口的海運(yùn)費(fèi) 出現(xiàn)下滑。截止至8月12日，秦皇島至廣州港5-6 dwt船型運(yùn)價(jià)報(bào)收45.5元/噸，周環(huán)比下降2.78％；至寧波港1.5-2dwt船型運(yùn)價(jià)報(bào)收37元/噸，周環(huán)比下降0.54％。 　　據(jù)天氣預(yù)報(bào)，8月中旬“秋老虎”還將活躍一段時(shí)間，但從8月末開(kāi)始，隨著降雨增多，高溫天氣逐漸消失。受此影響，9月份電煤需求將出現(xiàn)季節(jié)性下降趨勢(shì)，而南方接卸港口煤價(jià)持續(xù)上漲行情或?qū)⒀永m(xù)至月底。

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