跑車防護(hù)裝置說明書

跑車防護(hù)裝置產(chǎn)品介紹

zdc30型跑車防護(hù)裝置簡(jiǎn)介

zdc30型跑車防護(hù)裝置（煤安證號(hào)：mck110035）用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有傾斜度在30度以下的單軌或雙軌提升運(yùn)輸斜巷中，采用礦用本安型位置傳感器獲取與絞車同步運(yùn)行的控制信號(hào)使zdc30型跑車防護(hù)裝置用擋車欄處于“常閉式”防護(hù)狀態(tài)，如因斷繩、脫鉤等原因而發(fā)生東風(fēng)跑車，可采用柔性緩沖器來實(shí)現(xiàn)有效攔截；當(dāng)絞車不工作時(shí)，斜井zdc30型跑車防護(hù)裝置處于鎖定狀態(tài)，有礦車接近zdc30型跑車防護(hù)裝置用擋車欄時(shí)本裝置也不會(huì)啟動(dòng)，確保巷道安全。zdc30型跑車防護(hù)裝置安裝方便，便于維護(hù)、動(dòng)作靈活、安全可靠。

跑車防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1、zdc30型跑車防護(hù)裝置采用先進(jìn)的plc控制系統(tǒng)和紅外傳感器測(cè)速，提高了控制系統(tǒng)的準(zhǔn)確度。

2、聲光報(bào)警系統(tǒng)與絞車聯(lián)鎖控制，確保提升運(yùn)輸安全。

3、zdc30型跑車防護(hù)裝置采用氣缸（油缸）或收放絞車傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)斜井提升運(yùn)輸防跑車自動(dòng)化控制。

4、plc控制系統(tǒng)還具有檢測(cè)功能，通過檢測(cè)位置傳感器的工作情況，來控制擋車欄的啟閉，避免了誤動(dòng)作。

5、zdc30型跑車防護(hù)裝置還具有常閉擋車功能、平穩(wěn)緩沖功能。

跑車防護(hù)裝置主要組成及其技術(shù)參數(shù)

kxj-127zd型斜井跑車防護(hù)裝置用控制箱

1.額定工作電壓：ac  127v

2.額定功率：40w

jf-150zd跑車防護(hù)裝置用收放絞車

1.電機(jī)功率：1.5kw

2.牽引力：1500n

kxb12礦用本安型聲光報(bào)警箱

1.額定工作電壓：dc  12v

2.音響響度：不小于85db

3.光信號(hào)可見距離20米

gug8型礦用本安型紅外傳感器

1.額定工作電壓：dc  12.5v

2.感應(yīng)距離：≤8m

3.本安參數(shù)：ui: dc12.5v   ii:10ma（發(fā)送器）  ii:30ma（接收器）

guc15型礦用本安型位置傳感器

1.額定工作電壓：dc  12v

2.接點(diǎn)容量：dc12.5v/1a

3.有效感應(yīng)距離：≤15㎜

ahs-12礦用本安型控制按鈕

1.額定工作電壓：dc  12v

2.額定工作電流：≤5ma

3.按鈕為常開式

cfhc10-0.8礦用本安型氣動(dòng)電磁閥

1.額定工作電壓：dc  12v

2.額定工作電流：≤266ma

3.輸入氣壓：0.2 ～0.8mpa

 截至8月18日，鄂爾多斯地區(qū)經(jīng)歷強(qiáng)降雨達(dá)四天之久，據(jù)氣象臺(tái)發(fā)布消息，未來三天時(shí)間內(nèi)仍有降雨。受強(qiáng)降雨影響，目前鄂爾多斯地區(qū)多數(shù)露天煤礦無法正常生產(chǎn)，井工煤礦也同樣受到影響，當(dāng)?shù)孛禾慨a(chǎn)能急劇下降。另外，強(qiáng)降雨使得多條運(yùn)輸路線中斷，內(nèi)蒙古煤炭的汽運(yùn)、鐵運(yùn)均受到影響。 　　暴雨天氣致9成煤礦無法正常生產(chǎn)。據(jù)鄂爾多斯某煤礦介紹，暴雨主要對(duì)露天煤礦生產(chǎn)造成影響，據(jù)悉，目前鄂爾多斯暴雨范圍內(nèi)的露天煤礦全部暫停生產(chǎn)，井工煤礦90％無法正常生產(chǎn)。雖然煤炭產(chǎn)能下降，但是由于外運(yùn)困難，內(nèi)蒙古煤炭?jī)r(jià)格不具備上漲的條件，目前當(dāng)?shù)孛簝r(jià)與之前價(jià)格持平。預(yù)計(jì)雨停之后，港口、電煤炭廠同時(shí)補(bǔ)庫(kù)，外加貿(mào)易商囤煤積極，當(dāng)?shù)孛簝r(jià)可能會(huì)大幅上調(diào)。 　　道路中斷調(diào)車?yán)щy 煤礦陷入“產(chǎn)銷兩難”。據(jù)鄂爾多斯當(dāng)?shù)匦畔⒉扛嬷�，，但是受暴雨影響，路況復(fù)雜，汽車司機(jī)拉運(yùn)積極性不高，盡管當(dāng)前汽運(yùn)費(fèi)一直上漲，也很難調(diào)車。目前，郭家灣到黃驊港運(yùn)費(fèi)為210元/噸;李家塔煤礦到京唐港運(yùn)費(fèi)為220元/噸;東勝外環(huán)到秦皇島撫寧運(yùn)費(fèi)為220元/噸，到湖北武漢運(yùn)費(fèi)為320元/噸，到河北廊坊180元/噸，發(fā)京唐港運(yùn)費(fèi)為195元/噸。 　　部分在產(chǎn)煤礦反映，調(diào)車難的問題，直接影響煤炭的銷量。另外，暴雨致使包神、呼準(zhǔn)鐵路沿線路基下陷，蒙煤外運(yùn)量影響很大。據(jù)秦皇島某貿(mào)易商透露，現(xiàn)在港口蒙煤嚴(yán)重缺貨，只能等雨停、路況修整好才能正常發(fā)運(yùn)。另有煤礦告知，為了保證當(dāng)?shù)仉姀S的正常供給，送往電廠煤的裝卸專門開通了綠色通道。 　　根據(jù)目前市場(chǎng)情況：榆林煤炭?jī)r(jià)格持續(xù)上漲，內(nèi)蒙古煤礦產(chǎn)銷雙雙陷入“泥潭”，有貿(mào)易商表示在此背景下，新疆煤有可能成為新寵，大量流入市場(chǎng)，對(duì)“三西”地區(qū)煤價(jià)形成沖擊。