經(jīng)歷就是體驗(yàn)，經(jīng)歷就是積淀。沒(méi)有體驗(yàn)就沒(méi)有生存的質(zhì)量;沒(méi)有積淀，就沒(méi)有生存的智慧。人生的真諦在經(jīng)歷中探尋，人生的價(jià)值在經(jīng)歷中實(shí)現(xiàn)。

1、橡膠的品質(zhì)

緩沖條品質(zhì)的核心是橡膠的品質(zhì)，但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上緩沖條價(jià)格相差很大主要也就這一點(diǎn)，因?yàn)椴捎玫南鹉z不一樣會(huì)直接造成價(jià)格很大差距，而緩沖條在受到輸送斜切割力時(shí)，主要依靠緩沖條自身的橡膠彈性抵消所收到?jīng)_擊力。

2、粘接強(qiáng)度

緩沖條從表面根本看不出來(lái)粘接強(qiáng)度，這也是使用用戶最為頭痛的事情，因?yàn)橹挥性谑褂眠^(guò)程中才能發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，而國(guó)際上專業(yè)術(shù)語(yǔ)為剝離系數(shù)，對(duì)其粘接強(qiáng)度測(cè)試必須擁有專業(yè)機(jī)器經(jīng)行實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)，

3、連接方式

連接方式在國(guó)內(nèi)總歸為兩類，一類是鋁合金結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)是德國(guó)70-80年代較為落后的連接方式，主要問(wèn)題是容易造成緩沖條的竄動(dòng)，鋼性不強(qiáng)，給使用者帶來(lái)潛在安全隱患，一類是鋼構(gòu)連接方式，實(shí)踐證明鋼結(jié)構(gòu)連接方式，克服了緩沖條竄條現(xiàn)象。是值得推廣的一種連接方式。

4、認(rèn)識(shí)的錯(cuò)誤誤區(qū)

阻燃及抗靜電緩沖條其使用用戶對(duì)其均有錯(cuò)誤的誤區(qū)，一般無(wú)論是阻燃緩沖條還是抗靜電緩沖條還是雙抗緩沖條主要是對(duì)耐磨層及橡膠而言，其兩者之間均加有阻燃或者抗靜電劑，使得緩沖條顏色只能為黑色，因此為了安全起見(jiàn)最好選擇能夠檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)的商家，這樣才能真正確保其緩沖條的品質(zhì)；

5、耐磨層的品質(zhì)

其實(shí)耐磨層主要指的是超高分子量聚乙烯板，其分子量影響到期性能，不同的分子量影響到耐磨性能、耐沖擊性能一個(gè)合適的分子量也會(huì)影響到緩沖條性能，對(duì)于阻燃抗靜電緩沖條必須采用的是特定的適用于井下專用的材料，這一點(diǎn)與一般的廠家不同，因此品質(zhì)較好；

（1）表層結(jié)構(gòu)

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家選擇不輸送帶直接接觸的材料，主要采用三種方式超高分子量聚乙烯板，聚氨酯、陶瓷。 陶瓷耐磨性能較好， 但摩擦系數(shù)特別高， 容易導(dǎo)致輸送皮帶劃傷， 起熱， 冒煙。 危害性�大， 陶瓷片材本身適用于泥濘環(huán)境下的輸送帶驅(qū)動(dòng)滾滾筒包膠， 選擇這種面材的廠家基本上是丌了解 緩沖條的使用環(huán)境和條件，盲目制作的 。 聚氨酯粘接性能好，對(duì)粘接技術(shù)要求較低但是該材質(zhì)容易水解，而且抗沖擊力較差，長(zhǎng)時(shí)間 使用仍然容易出現(xiàn)開(kāi)膠分層現(xiàn)象。超高分子量聚乙烯磨擦系數(shù)最低，自潤(rùn)滑性能超好，利于輸送帶通過(guò)，非常適合惡劣工�下 的緩沖條表面材料，但是對(duì)廠家工藝的要求較高，不經(jīng)過(guò)特殊處理不橡膠難結(jié)合。

超高分子聚乙烯板特點(diǎn)

1、較高的耐磨損性,其耐磨損行居有塑料至冠，比尼龍-66 高 4 倍，比 hdpe 和 hpvc 高 9 倍， 不金屬相比，比丌銹鋼高 9 倍，在沖蝕環(huán)境下耐磨損率約為 a3 鋼的 20 倍；

2、較高的耐沖擊性,沖擊強(qiáng)度是 pc 的 2 倍，abs 的 5 倍，而不 pom 和 pbt 相比則高約 8 倍；

3、高自潤(rùn)滑性,摩擦系數(shù)較低，約為 0.05-0.11，可不聚四氟乙烯相媲美，比鋼和銅加潤(rùn)滑油的 場(chǎng)合下潤(rùn)滑性能還要好， 在水潤(rùn)滑條件下， uhmw-pe 的動(dòng)摩擦系數(shù)比 pa-66 和 pom 低一半；

4、優(yōu)良的不吸水性,uhmw-pe 的吸水性較低，為 0.01％僅為 pa-6 的 0.1％;

5、優(yōu)良的不粘性,它表明吸附力非常的微弱，其抗粘能力僅次于塑料中丌粘性最好的 ptef,因而 制品表面不其他材料不易粘接；

6、優(yōu)良耐化學(xué)腐蝕性,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕介質(zhì)（酸、堿、鹽）及有機(jī)介質(zhì)； 聚氨酯作為耐磨層的緩沖條 兩周后出現(xiàn)的表面脫落現(xiàn)場(chǎng) 陶瓷耐磨層高摩擦導(dǎo)致輸送皮帶劃傷、起熱、冒煙 陶瓷耐磨層導(dǎo)致輸送皮帶劃傷、起熱、冒煙。

（2）橡膠彈性體

緩沖條在收到?jīng)_擊時(shí)，主要通過(guò)彈性物質(zhì)通過(guò)自身的物理彈性起到很好緩沖作用， 因此橡膠 彈性必須的滿足一定的條件，國(guó)際上緩沖條用橡膠彈性為邵氏硬 55 度左右橡膠，（如果井下使用橡膠必須是經(jīng)過(guò)處理的阻燃橡膠） ，并具備一定的抗撕裂力，抗拉 強(qiáng)度，斷裂伸長(zhǎng)率，橡膠不金屬型材的粘合強(qiáng)度等也是考核的標(biāo)準(zhǔn)。因此在選擇廠家時(shí)最好選擇 具有檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)設(shè)備能力的廠家，在通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)廠家經(jīng)行對(duì)比實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，有一些企業(yè)對(duì)外宣傳 較好的性能指標(biāo)，但是最基本的橡膠硬度均沒(méi)有達(dá)到，經(jīng)過(guò)檢測(cè)部分廠家硬度 70 度左右，這種 硬度根本起不到物料緩沖作用。

（3）粘接技術(shù)

如何將三者不同性能的物質(zhì)很好的粘接在一起是困擾廠家的難點(diǎn)之一， 目前國(guó)內(nèi)主要采用兩種粘 接技術(shù)， 熱硫化粘接技術(shù)以及況粘接，但是況粘接技術(shù)不能從根本上解決問(wèn)題，在長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)粘接層的撕裂現(xiàn)象，因此熱硫化技術(shù)才是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。

4）金屬骨架

無(wú)論在國(guó)際還是在國(guó)內(nèi)將緩沖條不緩沖床架體固定的方式大致分為兩種，一種是鋼鉤，另一 種則是國(guó)內(nèi)比較主流的鋁合金連接架鉤。