一、故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，動(dòng)力明顯不足，且有回火現(xiàn)象，則可認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)存在混合氣過稀的故障。

二、故障原因：

   ①進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣現(xiàn)象；

   ②冷起動(dòng)噴油器和溫度定時(shí)開關(guān)有故障；

   ③系統(tǒng)燃油壓力過低；

   ④噴油器發(fā)卡或堵塞；

   ⑤空氣流量計(jì)故障；

   ⑥水溫傳感器故障；

   ⑦節(jié)氣門位置傳感器故障；

   ⑧ecu故障。

三、診斷排除方法和步驟：

   ①檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無漏氣現(xiàn)象；

   ②檢查冷起動(dòng)噴油器的定時(shí)開關(guān)；

   ③檢查噴油器有無堵塞、發(fā)卡故障；

   ④檢查空氣流量計(jì)工作情況；

   ⑤檢查水溫傳感器；

   ⑥檢查節(jié)氣門位置傳感器工作情況；

   ⑦檢查ecu各端子輸入、輸出信號(hào)。

加速不良故障

一、故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)在油門由低速緩慢加速到高速時(shí)，工作完全正常，但在急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化緩慢，有時(shí)有喘氣或回火現(xiàn)象。

二、故障原因：

   ①進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣故障；

   ②系統(tǒng)供油壓力過低；

   ③點(diǎn)火電壓過低；

   ④點(diǎn)火時(shí)間過遲；

   ⑤汽缸壓力過低或氣門間隙過��；

   ⑥節(jié)氣門位置傳感器工作不正常；

   ⑦ecu故障。tmh