ZDK道岔|單開道岔|雙開道岔

單開道岔|ZDC622-3-5對稱道岔| 渡線道岔 ZDX615-4

道岔分為單開道岔，就有雙開道岔、三開道岔以及多開道岔（復式交分道岔）等。 
　　雙開道岔為Y形，即與道岔相銜接的兩股道向兩側分岔。 
　　三開道岔如同Ψ形，同時銜接三股道，由兩組轉轍機械操縱兩套尖軌。 
　　復式交分道岔像X形，實際上相當于四組單開道岔和一副菱形交叉的組合。

|ZDK615-3-6道岔|ZDK622-4-15道岔|ZDK630-3-6道岔|DK624-4-12道岔|DK624-5-15道岔|DC630-3-9道岔|

DX624-4-1213道岔|DX630-4-1214道岔|DK930-4-15道岔|DK924--4-15道岔|DK743-5-20道岔|DK630-3-6道岔|DC630-3-9道岔|，供應優(yōu)質道岔廠家

單開道岔以它的鋼軌每米質量及道岔號數(shù)區(qū)分類型。目前我國的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等類型，標準道岔號數(shù)（用轍叉號數(shù)來表示）有6、7、9、12、18、24號等，其中6、7兩號僅用于廠礦企業(yè)內部鐵路或駝峰下，其它各號則適用于鐵路正線和站線，并以9號及12號最為常用。在側線通過高速列車的地段，則需鋪設18號、24號等大號碼單開道岔。

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聯(lián)系人 蔡經(jīng)理