jfz1-a-150型吊復(fù)式復(fù)軌器

a-150型吊復(fù)式復(fù)軌器采用a字型結(jié)構(gòu)，利用三角形的穩(wěn)定性，在所有組件之間采用鉸接，使整個(gè)設(shè)備在操作過程中具有靈活性，保證在救援起復(fù)作業(yè)時(shí)故障車輛舉升、橫移的穩(wěn)定，舉升缸上設(shè)計(jì)液壓安全控制鎖，即使在起復(fù)過程中油管突發(fā)爆裂油缸也不會(huì)回落，起復(fù)過程采用遠(yuǎn)程控制，確保作業(yè)人員和設(shè)備（機(jī)車、車輛）的安全。

  a-150型吊復(fù)式復(fù)軌器起復(fù)點(diǎn)低、升程高、起復(fù)速度快、起復(fù)噸位大、橫移量大、工作安全可靠、舉升橫移可一次性完成，且不會(huì)發(fā)生倒伏事故，可適用于任何場合救援起復(fù)作業(yè)，吊復(fù)在現(xiàn)場非常方便，特別是大型救援設(shè)備不能發(fā)揮作用的地方，更顯示出a系列復(fù)軌器的優(yōu)越性。

 為了減輕單件部件重量和解決路基不平穩(wěn)等起復(fù)安裝作業(yè)問題，a-150型吊復(fù)式復(fù)軌器采用拼裝式底座設(shè)計(jì)，不僅能夠解決掉道車輛兩側(cè)不同高度工作點(diǎn)及某些路基不平穩(wěn)時(shí)保持較好水平的正常救援起復(fù)作業(yè)，而且能調(diào)整a-150型復(fù)軌器兩只液壓缸底座之間的距離，從而解決掉道機(jī)車車輛頂舉點(diǎn)最低起復(fù)的問題，因此即使機(jī)車車輛掉道很低的情況下，也不要進(jìn)行二次起復(fù)。

由于a-150型吊復(fù)式復(fù)軌器操作時(shí)液壓缸工作的靈活性，兩只液壓缸的舉升與回落相互之間是互不受影響，由操作人員根據(jù)救援起復(fù)作業(yè)時(shí)的實(shí)際情況選擇哪只液壓缸舉升，也可同時(shí)舉升。但是由于機(jī)車、車輛在掉道后存在左右傾斜，一般而言先舉升較低一邊的液壓缸，當(dāng)?shù)舻罊C(jī)車、車輛平行時(shí)可選擇兩只缸同時(shí)舉升，也可選擇交替舉升，在回落過程中也一樣。因此，使用a-150型吊復(fù)式的復(fù)軌器可省去掉道機(jī)車車輛救援起復(fù)作業(yè)前的扶正。

 a-150型（吊復(fù)式）復(fù)軌器吊復(fù)點(diǎn)為車鉤（或者勾框），每只液壓缸為一級(jí)液壓缸最大橫移量為500mm、最低工作點(diǎn)為400mm、最高升程為1100mm。a-150型（吊復(fù)式）復(fù)軌器吊復(fù)車鉤（或勾框）適用于重量≤280噸機(jī)車、車輛，配接機(jī)動(dòng)泵，實(shí)用性強(qiáng)，操作穩(wěn)定。

適用于機(jī)務(wù)系統(tǒng)的重型機(jī)車或鋼鐵企業(yè)的鐵水車的救援起復(fù)作業(yè)。

此型號(hào)規(guī)格的產(chǎn)品可根據(jù)客戶的需求做成鋁合金、鈦合金等材質(zhì)的液壓缸。起復(fù)噸位的大小可根據(jù)用戶的需求設(shè)計(jì)。

1、適用于機(jī)務(wù)系統(tǒng)救援起復(fù)設(shè)備

2、適用于車務(wù)系統(tǒng)救援起復(fù)設(shè)備

3、適用于工務(wù)、供電系統(tǒng)救援起復(fù)設(shè)備

 
a-150型（吊復(fù)式）復(fù)軌器吊復(fù)點(diǎn)為車鉤（或者勾框），每只液壓缸為一級(jí)液壓缸最大橫移量為500mm、最低工作點(diǎn)為400mm、最高升程為1100mm。a-150型（吊復(fù)式）復(fù)軌器吊復(fù)車鉤（或勾框）適用于重量≤280噸機(jī)車、車輛，配接機(jī)動(dòng)泵，實(shí)用性強(qiáng)，操作穩(wěn)定。.適用于機(jī)務(wù)系統(tǒng)的重型機(jī)車或鋼鐵企業(yè)的鐵水車的救援起復(fù)作業(yè)。
此型號(hào)規(guī)格的產(chǎn)品可根據(jù)客戶的需求做成鋁合金、鈦合金等材質(zhì)的液壓缸。起復(fù)噸位的大小可根據(jù)用戶的需求設(shè)計(jì)。

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