礦山軌道運輸監(jiān)測報警系統(tǒng)
煤礦斜坡軌道運輸監(jiān)測報警系統(tǒng)
礦山軌道運輸監(jiān)測報警系統(tǒng)著力于軌道運輸、行人、行車監(jiān)測和監(jiān)控的實用化,幫助司機實時監(jiān)視各點位行人、行程狀況,掌握現(xiàn)場情況,及時處理現(xiàn)場問題,確保軌道運輸安全。該系統(tǒng)拓展了井下軌道運輸監(jiān)測、監(jiān)控和管理的新理念,完善了軌道運輸監(jiān)視和管理手段,使本系統(tǒng)更加貼近煤礦現(xiàn)場應用需求。
系統(tǒng)特點
實時監(jiān)測提升機運轉參數(shù)和狀態(tài),實時監(jiān)測軌道行車數(shù)據(jù),實時監(jiān)測軌道行人情況。
可接入打點信號,實時顯示打點信號和歷史打點信息,并建立打點信號——行人警示——提升機閉鎖的關聯(lián)。
系統(tǒng)具有提升機模式、行人模式、行車模式和檢修模式等多種運行模式,方便現(xiàn)場不同時段的應用需求。
行人的檢測采用紅外收發(fā)傳感器與車流傳感器相結合,通過專用的算法進行判斷和分析,可排除各類普通探測器無法克服的無序信號干擾,與同類檢測裝置相比,行人判斷和行走方向判斷的誤判率大幅降低,顯著減少了誤報漏報。
采用工業(yè)總線通訊技術和工業(yè)控制廣泛應用的modbus通訊協(xié)議,通訊距離長且穩(wěn)定可靠、安裝維護方便、可擴展性強,具有很好的工業(yè)適應性和穩(wěn)定性。
地面監(jiān)視主機畫面生動、直觀、方便?娠@示礦車的運行狀態(tài)、人員的報警位置、時間等信息。還可自動記錄所有絞車變位、行人進入退出情況、關聯(lián)閉鎖動作情況等信息,為管理人員提供了豐富的數(shù)據(jù)。
絞車司機可以通過具有漢語短信息顯示功能和語音播報功能的聲光報警器直觀掌握巷道行人狀態(tài),做到心中有數(shù),準確操車。系統(tǒng)具有行人閉鎖功能,軌道內有行人時,絞車無法起動,真正實現(xiàn)“開車不行人,行人不開車”。
聲光報警器具有擴播功能,絞車司機通過行人監(jiān)控等手段獲取軌道內行人狀況,使用本安型電話機及時向軌道現(xiàn)場喊話,勸告行人,為避免安全事故的發(fā)生提供了又一種手段。
采用工業(yè)總線通訊的聲光報警器, 可方便地在巷道各處安裝,能夠使聲光信號傳達到軌道任何一處,將警告信息通知到所監(jiān)測范圍內任何人。
系統(tǒng)預留有豐富的i/0接口,可根據(jù)用戶不同需求接入各種礦用傳感器和執(zhí)行裝置,實現(xiàn)不同的功能要求。
采購商 | 商品規(guī)格 | 成交單價(元) | 數(shù)量 | 成交時間 |
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