采煤機行星架內(nèi)齒輪
行星齒輪機構(gòu)的分類:(1)按齒輪的嚙合方式不同,行星齒輪機構(gòu)可分為內(nèi)嚙合式和外嚙合式(2)按行星齒輪機構(gòu)的排數(shù)不同可分為單排和多排(3)按太陽輪和齒圈之間的齒輪組數(shù)不同可分為單行星齒輪式和雙行星齒輪式, 行星齒輪的傳動原理;組成具有一定傳動比的傳動機構(gòu),必須將太陽輪、齒圈和行星架這三個基本元件中的一個加以固定,或使其運動受到一定的約束,也可將某兩個基本元件相連接在一起,使行星排變?yōu)橹挥幸粋自由度的機構(gòu),以獲得確定的傳動比。 n1+an2-(1+a)n3=0——該式為單排行星齒輪機構(gòu)一般運動規(guī)律的特性方程。 1.減速傳動:單排行星齒輪機構(gòu)要實現(xiàn)減速傳動,須將行星架作為輸出元件。 (1)行星架輸出,太陽輪輸出,職權(quán)制動、齒圈制動。 (2)行星架輸出,齒圈輸入,太陽輪制動。 2.超速傳動:單排行星齒輪機構(gòu)的行星架出入,無論是太陽輪輸出,還是齒圈輸出,均可實現(xiàn)超速傳動。 (1)行星架輸入,太陽輪制動,齒圈輸出。 (2)行星架輸入,齒圈制動,太陽輪制動。 3.倒檔:將行星架固定,單排行星齒輪機構(gòu)即可實現(xiàn)反向轉(zhuǎn)動。 (1)行星架制動,太陽輪輸入,齒圈輸出。 (2)行星架制動,太陽輪輸出,齒圈輸入。 4.空擋:如果太陽輪行星架和齒圈三元件中無任何一個構(gòu)件被制動或受限制,而且也無任何兩個構(gòu)件被鎖成一體,各構(gòu)件自由轉(zhuǎn)動,行星齒輪機構(gòu)就不能傳遞動力,從而得到空擋。
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