寶雞供應鋼軌接頭無孔夾緊裝置品質(zhì)卓越
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鋼軌接頭無孔加緊裝置主要用于鐵路鋼軌或焊縫發(fā)生傷損時的應急處理,以及鋪設無縫線路時鋼軌的連接。
結(jié)構(gòu)合理,鋼軌接頭阻力大;
操作便捷,安全可靠;
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gwj型鋼軌接頭無孔夾緊裝置使用說明
一、概述:
gwj型鋼軌接頭無孔夾緊裝置適用于鋼軌或焊縫發(fā)生傷損時的應急處理,以及鋪設無縫線路時鋼軌臨時連接。其中g(shù)wj-60與gwj-60(d)適用于60kg/m、gwj-50與gwj-50(d)適用50kg/m鋼軌臨時連接。
二、操作方法:
本裝置可一個(大)或三個(一大兩小)配合魚尾板使用,也可二個(兩小)配合鼓包夾板使用。作業(yè)時先調(diào)整軌縫(裂縫)至兩邊軌枕的距離,扒掉鋼軌下面少量石渣,軌腰處放入魚尾板。夾頭凹槽斜面擱置在鋼軌底部的斜面上,穿入螺栓,同時反復擰緊兩端螺母至額定扭矩,放下防松板。
使用一個(大)時:夾體(寬度)中心與軌縫(裂縫)目測對齊。
三個(一大兩小)組合使用時
安裝三個(gwj-60、gwj-50)時,先調(diào)整軌縫(裂縫)至兩邊軌枕的距離360mm(軌枕中心間距約720mm),中間的夾體(寬度)中心與軌縫(裂縫)目測對齊,左右夾體與中間的夾體間距各為25mm。
安裝三個(gwj-60、gwj-60(d)組合,gwj-50、gwj-50(d)組合)時:中間的夾體(寬度)中心與軌縫(裂縫)目測對齊,左右夾體〔gwj-60(d)〕與中間的夾體間距各為約10mm,擰緊兩端螺母時,左右夾體不準偏斜。
3、使用鼓包夾板安裝兩個(兩小)時,鼓包夾板放入軌縫(裂縫)的軌腰處,左右夾體內(nèi)側(cè)邊緣與焊縫間距各為約110mm。
三、拆卸方法:
1、拆夾體時,先翻起防松板,插入拔銷固定防松板。
2、放松兩端螺母,但螺母不得與螺栓脫離。
3、敲擊魚尾板與夾體側(cè)面,待夾體松動后放松兩端螺母,拆下夾體。
四、主要技術(shù)參數(shù):
|
gwj-60 |
gwj-60d (gwj-60組合) |
gwj-50 |
gwj-50d (gwj-50組合) |
適用鋼軌規(guī)格(kg/m) |
60 |
60 |
50 |
50 |
額定扭矩(n.m) |
900 |
900 |
850 |
850 |
鋼軌接頭縱向阻力 (安裝一副)(kn) |
≥250 |
-- |
≥260 |
-- |
鋼軌接頭縱向阻力 (安裝二副)(kn) |
≥150 |
|
≥130 |
|
鋼軌接頭縱向阻力 (安裝三副)(kn) |
≥360 |
≥350 |
≥350 |
≥330 |
重量(一副)(kg) |
19 |
9.5 |
16 |
8 |
五、使用注意事項:
1、夾頭凹槽斜面一定要擱在鋼軌底部的斜面上。
2、兩端螺母同時接近達到額定扭矩左右,三副組合使用時,最后再次復緊中間夾體兩端螺母同時接近達到額定扭矩左右。
3、如防松板卡不住螺母,可稍微轉(zhuǎn)動螺母(順時針)以調(diào)整六角螺母的角度,再放下防松板(不允許逆時針調(diào)整六角螺母的角度,放下防松板)。
4、拆夾體時,放松兩端螺母,但螺母不得直接與螺栓脫離,避免魚尾板與夾體彈出擊傷人體。
5、螺母達到額定扭矩工作下,螺栓與螺母使用次數(shù)不得超過20次。
6、gwj-60、gwj-50三副組合使用,該加緊裝置有效工作時間72小時;gwj-50與gwj-50(d)三副組合使用,該夾緊裝置有效工作時間36小時。
7、列車按正常速度運行(v≤120km/h)。
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