js30型減速機(jī)(減速器),配套 sgb420/30型刮板輸送機(jī)
sgb420/30型刮板輸送機(jī)采用js-30型減速器,該減速器為三級(jí)減速,漸開線齒輪傳動(dòng)。總傳動(dòng)為22.24。第一級(jí)為圓弧錐齒輪,第二級(jí)為圓柱斜齒輪,第三級(jí)為圓柱直齒輪。各級(jí)齒輪的技術(shù)參數(shù)見表1。
總級(jí)數(shù) |
齒數(shù) |
模數(shù) |
螺旋角 |
傳動(dòng)比 |
|
各級(jí)傳動(dòng)比 |
總傳動(dòng)比 |
||||
第一級(jí) |
14.33 |
ms=6 |
35° |
2.357 |
22.24 |
第二級(jí) |
15.52 |
mu=5 |
10° |
3.466 |
|
第三級(jí) |
18.49 |
m=6 |
|
2.722 |
本減速器在結(jié)構(gòu)上較一般礦用圓錐、圓柱齒輪減速器有較大的改進(jìn),共第一軸采用一套雙列向心球面滾子軸承和二套單列向心球軸承。圓弧錐齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的軸向力由兩套單列向心球承來承受。雙列向心球滾子軸承靠飛濺潤滑。兩套單列向心推力球軸承2號(hào)鈉基潤滑脂潤滑。軸圓弧錐齒輪的軸向置及軸向游隙均通過調(diào)整單列向心推力軸承兩端的調(diào)整墊來保證。
第二軸的軸向游隙通過調(diào)整固定端軸承兩側(cè)的調(diào)整墊來保證。另一軸承在軸向方向處于自由狀態(tài),使用證明該結(jié)構(gòu)與老結(jié)構(gòu)相比,改善了兩軸承潤滑條件,提高了圓弧錐齒輪接觸精度,延長了錐齒輪的使用壽命。
減速器各軸軸向游隙:
第一軸:0.06~0.08mm
第二軸:0.08~0.15mm
第三軸:0.20~0.30mm
第四軸:0.20~0.35mm
減速器的箱體為上下對稱,以適應(yīng)井下左右工作不同的需要。在左右工作面對換時(shí)需將上部蓋上安裝氣塞,下部蓋上安裝油塞。
減速器使用150號(hào)極壓齒輪油或22號(hào)雙曲線齒輪油潤滑齒輪,注入量為浸沒大錐齒輪的齒寬。
采購商 | 商品規(guī)格 | 成交單價(jià)(元) | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
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