cjy30/9g(p)架線式電機車采用國際先進的vvvf交流變頻變壓調(diào)速技術(shù),將架線的直流電通過大功率igbt元件逆變?yōu)轭l率可調(diào)的三相交流電,驅(qū)動三相異步電動機作為機車動力,由于采用了vvvf控制技術(shù),使三相異步電動機達到和超過直流電機的起動轉(zhuǎn)矩和牽引特性,使機車帶重載起動強勁有力。它與傳統(tǒng)的直流電機車比較,有交流電機不易損壞,司控器無觸頭無磨損,并能將制動時的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芑仞仭5V用電機車技術(shù)先進、設(shè)計新穎、駕駛舒適、安全可靠、節(jié)能降耗。
工作原理:
架線dc550v電網(wǎng)經(jīng)受電弓供給變頻器,變頻器將直流電逆變成電機所需的三相交流電,三相交流電驅(qū)動三相交流牽引電機運行,在通過齒輪減速器、傳動軸等驅(qū)動機車行駛。
cjy30/7gp主要技術(shù)參數(shù):
粘重t |
30 |
額定電壓v |
550 |
小時制牽引力kn |
60 |
小時制速度km/h |
12.73 |
小時制功率kw |
110×2 |
最大速度km/h |
20 |
軌距mm |
900 |
軸距mm |
2500 |
最小曲線半徑mm |
30 |
齒輪箱距軌面高度mm |
≥90 |
車輪滾動圓直徑mm |
φ840 |
掛鉤高度mm |
780 |
齒輪傳動比 |
11.188 |
長×寬×高mm |
7900×2050×1900 |
控制方式 |
變頻調(diào)速 |
制動方式 |
機械制動、電氣制動、空氣制動 |
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