js75刮板輸送機減速機 礦用刮板機減速器 優(yōu)質(zhì)減速機廠家直供

js75減速機

一、概述

1.本減速器主要與礦用刮板輸送機配套用的75千瓦減速器。本減速器為三級弧齒圓柱齒輪減速器。該減速器裝到輸送機機頭架側(cè)面，與輸送機平行布置。減速器四軸為輸出軸，四軸的花鍵帶動輸送機鏈輪，減速器一軸通過聯(lián)軸節(jié)與電動機聯(lián)接，完成減速及傳遞功率作用。

二、減速器齒輪模數(shù)及速比

速比級別 小齒輪模數(shù) 小齒輪齒數(shù) 大齒輪模數(shù) 大齒輪齒數(shù) 速比

第一級 ms=8.6 12 ms=8.6 35 1：2.9167

第二級 mn=7 16 mn=7 53 1：3.3125

第三級 m=9 17 m=9 43 1：2.2594

總速比               1：24.43758

三、結(jié)構(gòu)

本減速器其結(jié)構(gòu)如圖所示，由第一圓弧傘齒輪軸，第二斜齒齒輪軸，第三圓柱齒輪軸，第四輸出軸。四根軸均由滾動軸承固定在減速器上下箱體內(nèi)。本減速器上下箱體材料為ht250灰鑄鐵。

除一軸7315b軸承由zl-2(sy1412)鋰基潤滑脂潤滑外，齒輪及軸承均由gb5903 n320極壓齒輪油飛濺潤滑。注入量為浸入大圓弧傘齒輪1/3高度。

減速器外形尺寸（長x寬x高）為1503x959x600。

減速器重量為1034.7kg。

本減速器可反轉(zhuǎn)使用。采用自然冷卻。

四、技術(shù)要求

1.齒輪精度等級

傘齒輪及圓柱齒輪均采用jb180，9-8-8dc級精度制造。

2.齒輪及軸使用材料

本減速器軸齒輪及齒輪均采用20crmnti高強度合金材料進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，齒面進(jìn)行滲碳淬火處理，提高了齒輪使用壽命。減速器四軸用40mnvb高強度合金鋼進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。

3.齒輪接觸精度要求

（1）弧齒輪的接觸斑點沿工作齒長及齒高均不小于50％，最小齒側(cè)間隙為0.17毫米。

（2）圓柱斜齒輪的接觸斑點沿工作齒長不小于50％，沿齒高不小于40％，最小齒側(cè)間隙為0.21毫米。

（3）圓柱直齒輪的接觸斑點沿工作齒長不小于50％，沿齒高不小于40％，齒側(cè)間隙不小于0.21毫米。

4.軸承軸向總游隙要求

第一軸游隙0.05-0.12毫米，第二軸游隙0.06-0.15毫米，第三軸游隙0.07-0.18毫米，第四軸游隙0.2-0.4毫米。各軸軸承游隙均由調(diào)整墊調(diào)節(jié)。

五、減速器裝配

1.把所需組裝的零部件收集齊全，進(jìn)行清洗、擦干。除應(yīng)涂密封涂料表面外，加工表面涂清油。上下箱體內(nèi)非加工表面涂紅色耐油油漆。批量大可以進(jìn)行選配。

2.將各軸總成組裝好。

3.組裝減速器時，其順序為一軸至四軸。用千分表測出齒側(cè)間隙，用塞規(guī)測定軸承游隙。

4.涂密封涂料合箱，組裝各軸軸承壓蓋。擰緊所有螺栓。

5.減速器組裝好后，手轉(zhuǎn)動一軸，轉(zhuǎn)動不卡勁，正反轉(zhuǎn)動靈活。

6.組裝時注意事項

（1）所有軸承及齒輪可以采用熱裝，決不能用壓力機壓裝，可以使用小型紫銅錘（銅棒）打擊裝配。

（2）合箱前必須檢查箱內(nèi)是否有異物

（3）上下箱體的結(jié)合面及軸承蓋端面均應(yīng)涂密封涂料。運轉(zhuǎn)時結(jié)合面及軸外伸端密封處不應(yīng)漏油。

（4）上下箱體合箱后邊緣應(yīng)平齊，相互錯位量每邊應(yīng)不大于2毫米。

（5）檢查透氣塞是否透氣。

（6）一軸軸套內(nèi)和四軸密封套內(nèi)注入適量zl-2潤滑脂。

（7）在軸承壓蓋外端面鉚裝減速器銘牌。銘牌上注明廠名稱，產(chǎn)品型號名稱，總傳動比，出廠編號，安標(biāo)編號等。