拉緊裝置
1、拉緊裝置的作用
拉緊裝置的作用是:保證輸送帶在傳動滾筒的繞出端(即輸送帶與傳動滾筒的分離點)有足夠的張力,能使?jié)L筒與輸送帶之間產(chǎn)生必須的摩擦力,防止輸送帶打滑;保證輸送帶的張力不低于一定值,以限制輸送帶在各支撐托輥間的垂度,避免撒料和增加運(yùn)動阻力;補(bǔ)償輸送帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的塑性伸長和過渡工況下彈性伸長的變化。
2、張緊裝置在使用中應(yīng)滿足的要求
、.布置輸送機(jī)正常運(yùn)行時,輸送帶在驅(qū)動滾筒的分離點具有一定的恒張力,以防輸送帶打滑。
、.布置輸送機(jī)在啟動和停機(jī)時,輸送帶在驅(qū)動滾筒的分離點具有一定恒張力,比值一般取1.3~1.7(可以通過設(shè)計計算不小于啟動系數(shù)進(jìn)行確定)。
、.保證輸送帶承載分支和回空分支最小張力處的輸送帶下垂度不應(yīng)超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值(gb/t17119-1997,規(guī)定:輸送帶下垂度為兩組托輥間距的1/100。
、.補(bǔ)償輸送帶的塑性伸長和過渡工況下彈性伸縮的變化。
、.為輸送帶接頭提供必要的張緊行程。
。6)在工況過渡過程中,應(yīng)能將輸送帶中出現(xiàn)的動力效應(yīng)減至最小限度,以防損壞輸送機(jī)。
3、拉緊裝置布置時應(yīng)遵循的原則
帶式輸送拉緊裝置的位置的合理布置,對輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、啟動和制動,以及拉緊裝置的設(shè)計、性能及成本的影響都十分大,一般情況下拉緊裝置的布置應(yīng)遵循以下原則:
、.為降低拉緊裝置的成本,使其張緊力最小,一般張緊裝置盡可能布置在輸送帶張力最小處。
、.長運(yùn)距水平輸送機(jī)和坡度在5%以下的傾斜輸送機(jī),拉緊裝置一般布置在驅(qū)動滾筒的空載側(cè)(張力最小處)。
、.距離較短的輸送機(jī)和坡度在6%以上的傾斜輸送機(jī)拉緊裝置一般布置在輸送機(jī)機(jī)尾,并盡可能將輸送機(jī)局部滾筒作拉緊滾筒。
、.拉緊裝置的布置位置還要考慮輸送機(jī)的具體安裝布置形式,使拉緊裝置便于安裝、維護(hù)。
1.螺旋拉緊裝置。螺旋拉緊裝置結(jié)構(gòu)簡單,拉緊行程太小,只適用于短距離輸送機(jī),一般機(jī)長小于80m時才選用,缺點是當(dāng)膠帶自行伸長后,不能自動拉緊。
2.重力拉緊裝置。重力拉緊裝置是結(jié)構(gòu)最簡單,應(yīng)用最廣泛的一種拉緊裝置。它是利用重錘來自動拉緊,由于重錘靠自重拉緊,所以它能保證拉緊力在各種工況下保持恒定不變,能自動補(bǔ)償膠帶的伸長。重力拉緊裝置的特點是拉緊力不變,拉緊位移可變,它適用于固定式長距離運(yùn)輸機(jī),優(yōu)點是安全可靠性高,缺點是拉緊力不能調(diào)節(jié),空間要求大,在空間受限制的地方,無法使用。
3.固定絞車?yán)o裝置。固定絞車?yán)o裝置是利用小型絞車來拉緊,絞車一般用蝸輪蝸桿減速器帶動卷筒來纏繞鋼繩,從而拉緊膠帶。這種拉緊裝置的優(yōu)點是體積小,拉力大,所以被廣泛應(yīng)用于井下帶式輸送機(jī)中。缺點是它只能根據(jù)所需要的拉緊力調(diào)定后產(chǎn)生固定的拉緊力,拉緊力不能自動調(diào)節(jié),當(dāng)絞車和控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題時,對膠帶機(jī)不能產(chǎn)生恒定的拉緊力或拉緊力失效,安全可靠性相對降低。
4.自動拉緊裝置。自動拉緊裝置不但能根據(jù)主動滾筒的牽引力來自動調(diào)整拉緊力,而且還能補(bǔ)償膠帶的伸長。自動拉緊裝置由電機(jī)、制動器、減速器、鋼絲繩滾筒等組成,采用大拉力張緊裝置張緊輸送帶,同時配備張力傳感器,測定輸送帶的張力,當(dāng)輸送帶張力發(fā)生變化,超過輸送機(jī)正常運(yùn)行的范圍時,自動張緊裝置迅速動作,調(diào)整輸送帶張力,保證輸送機(jī)正常運(yùn)行。自動張緊裝置與自移機(jī)尾配合使用,可實現(xiàn)在輸送機(jī)不停機(jī)的條件下,實現(xiàn)輸送機(jī)機(jī)尾的移動和輸送帶的伸縮,大大提高了輸送機(jī)的輸送效率。自動絞車?yán)o裝置由壓力傳感器根據(jù)膠帶輸送機(jī)運(yùn)行工況的需要自動控制拉緊力的大小,液壓拉緊裝置由液壓站產(chǎn)生的液壓力通過油缸對膠帶機(jī)施加拉緊力,可根據(jù)膠帶機(jī)運(yùn)行工況的需要調(diào)節(jié)拉緊力的大小。
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