合肥市優(yōu)凱制冷設(shè)備有限公司是致力于現(xiàn)代商超冷藏設(shè)備的研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)、銷售和服務(wù)的專業(yè)服務(wù)企業(yè),主要產(chǎn)品:風(fēng)幕柜,島柜,熟食柜,鮮肉柜,冰淇淋展示柜,蛋糕展示柜,飲料展示柜,水果保鮮柜等一系列商用冷藏展示柜。
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估計(jì)一百個(gè)人里有九十個(gè)都會(huì)說是哈雷。
不過很遺憾,和道奇戰(zhàn)斧相比,哈雷簡(jiǎn)直就是上不得臺(tái)面的平民版交通工具。
道奇戰(zhàn)斧,史上最快的摩托車,名字和它本身一樣拉風(fēng)至極!
美國克萊斯勒公司推出的道奇戰(zhàn)斧,雖然和著名的戰(zhàn)斧式巡航導(dǎo)彈同名,但有所不同的是,它是可以騎的。
而且,道奇戰(zhàn)斧最妙的地方在于它安上了飛機(jī)的引擎和跑車的四個(gè)輪子。
在它要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,特殊的懸掛系統(tǒng)保定|衡水風(fēng)幕柜哪家賣的便宜使它四輪均可觸地,避免了轉(zhuǎn)彎時(shí)滑倒的危險(xiǎn)!
“當(dāng)你全速行駛的時(shí)候,你會(huì)感覺整個(gè)人都會(huì)有種被氣流牽引向上的感覺,就好像上帝之手在助你飛翔一般。”
這是駕駛easyridersstream—liner(一種專為創(chuàng)造速度而制的流線型摩托車)創(chuàng)造世界速度記錄的車手戴夫·坎波斯(以643公里時(shí)速創(chuàng)造世界摩托車速度紀(jì)錄的車手)在試車之后發(fā)出的感嘆。
盡管武裝了道奇“蝰蛇”高達(dá)8.3升排氣量的v10發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際上,“戰(zhàn)斧”在狂飚中不會(huì)有你期望的極速表現(xiàn),由于缺乏導(dǎo)流罩和風(fēng)擋的保護(hù),一旦達(dá)到一定的速度,受到巨大風(fēng)流的影響,你的后背就會(huì)像長(zhǎng)出一對(duì)翅膀,巨大的升力效應(yīng)將把你象小雞一樣從車上拎起來。
從外表看來,道奇戰(zhàn)斧與傳統(tǒng)摩托車最明顯的差別是,采用了前后緊密并列的四輪設(shè)計(jì)。
不過,必須要4個(gè)輪子才足以應(yīng)付戰(zhàn)斧10缸8.3l引擎強(qiáng)勁的馬力,而普通摩托車只有兩個(gè)車輪,因此當(dāng)這款怪獸靜止的時(shí)候,不需要支架就可以停穩(wěn)。
為了獲得更快的速度,即使在拐彎的時(shí)候,道奇戰(zhàn)斧的設(shè)計(jì)者也要求車體傾斜不能超過20度,為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),道奇戰(zhàn)斧采用了全懸掛式的車輪,每對(duì)輪胎相隔十幾厘米,擁有**懸掛系統(tǒng)。
這樣,即使是高速拐彎的時(shí)候,也能像汽車一樣四輪著地,既保證了速度又保證了車輛的行駛穩(wěn)定性。
根據(jù)法律規(guī)定,雖然“戰(zhàn)斧”很威猛,但遺憾的是它不能合法奔馳在公共道路上,還沒有相關(guān)法規(guī)允許它任意在公路上行駛。但是不管怎么樣,道奇戰(zhàn)斧摩托車的實(shí)際速度,也理應(yīng)接近摩托車設(shè)計(jì)所能夠達(dá)到的極限速度。
一位克萊斯勒發(fā)言人曾經(jīng)說過,最好把戰(zhàn)斧看成是“滾動(dòng)的藝術(shù)品”,雖然它只能在私人道路上駕駛,偶爾感受一下滾動(dòng)的魅力!
自從問世以來,盡管受到全保定|衡水風(fēng)幕柜哪家賣的便宜世界摩托車愛好者們的熱烈追捧,但克萊斯勒公司每年幾百輛的產(chǎn)量,還是令人們大為吐槽。
吐槽歸吐槽,每一個(gè)喜歡追求速度和力量的人,還是愿意為這件怪獸支付不少于55萬美金的巨額鈔票。
那個(gè)金發(fā)女人手持霰彈槍,斜跨道奇戰(zhàn)斧的妖冶畫面,讓人恨不得把鼻血噴飛!
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