進(jìn)口氣動螺紋調(diào)節(jié)閥

德國泰科品牌調(diào)節(jié)閥：在氣動調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)器輸出的氣動信號可以直接驅(qū)動彈簧一薄膜式執(zhí)行機構(gòu)或者活塞式執(zhí)行機構(gòu)，使閥門動作。在這種情況下，確定閥位所需的能量是由壓縮空氣提供的，壓縮空氣應(yīng)當(dāng)在室外的設(shè)備中加以干燥，以防止凍結(jié)，并應(yīng)凈化和過濾。 

當(dāng)一個氣動調(diào)節(jié)閥和電動調(diào)節(jié)器配套使用時，可采用電一氣閥門定位器或電一氣轉(zhuǎn)換器。壓縮空氣的供氣系統(tǒng)可以和用于全氣動的調(diào)節(jié)系統(tǒng)一樣來考慮。 

在調(diào)節(jié)理論的術(shù)語中，調(diào)節(jié)閥既有靜態(tài)特性，又有動態(tài)特性，因而它影響整個控制回路成敗。靜態(tài)特性或增益項是閥的流量特性，它取決于閥門的尺寸、閥芯和閥座的組合結(jié)構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)的類型、閥門定位器、閥前和閥后的壓力以及流體的性質(zhì)。第5章中將詳細(xì)地介紹這些內(nèi)容。 

動態(tài)特性是由執(zhí)行機構(gòu)或閥門定位器一執(zhí)行機構(gòu)組合決定的。對于較慢的生產(chǎn)過程，如溫度控制或液位控制，閥的動態(tài)特性在可控性方面一般不是限制因素。對于較快的系統(tǒng)，如液體的流量控制，調(diào)節(jié)閥可能有明顯的滯后，在回路的可控性方面一定要有所考慮。 

     進(jìn)口自動調(diào)節(jié)閥的歷史可追溯到自力式調(diào)壓閥，它包括一個帶有重物桿的球形閥，重物用來平衡閥芯力，從而得到某種程度的調(diào)節(jié)，另一種早期的自力式調(diào)壓閥的形式是壓力平衡式調(diào)壓閥。工藝過程的壓力用管線接到彈簧薄膜調(diào)壓閥的薄膜氣室上。無論是減壓閥、閥后壓力式調(diào)壓閥或是差壓調(diào)壓閥都能夠從這種基型閥門的變更而制造出來。 

  氣動變送器和調(diào)節(jié)器的出現(xiàn)，就必然地導(dǎo)致氣動調(diào)節(jié)閥的應(yīng)用。它們本質(zhì)上是減壓閥或閥后壓力式調(diào)壓閥，改用儀表壓縮空氣來代替工藝過程的流體�，F(xiàn)在許多生產(chǎn)減壓閥的公司已經(jīng)發(fā)展成為調(diào)節(jié)閥制造廠。調(diào)節(jié)閥的應(yīng)用從數(shù)量上和復(fù)雜性方面繼續(xù)不斷地得到發(fā)展，許多閥門的閥體和附件的改進(jìn)可以用來解決各種各樣的問題。本手冊的意圖是使工程師們熟悉調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)和因素，幫助儀表工程師在應(yīng)用中選用最好的閥體、執(zhí)行機構(gòu)和附件。 

     進(jìn)口調(diào)節(jié)閥屬于控制閥系列，主要作用是調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力、流量、溫度等等參數(shù)，是工藝環(huán)路中最終的控制元件。

    進(jìn)口調(diào)節(jié)閥在管道中起可變阻力的作用。它改變工藝流體的紊流度或者在層流情況下提供一個壓力降，壓力降是由改變閥門阻力或“摩擦”所引起的。這一壓力降低過程通常稱為“節(jié)流”。對于氣體，它接近于等溫絕熱狀態(tài)，偏差取決于氣體的非理想程度（焦耳一湯姆遜效應(yīng)）。在液體的情況下，壓力則為紊流或粘滯摩擦所消耗，這兩種情況都把壓力轉(zhuǎn)化為熱能，導(dǎo)致溫度略為升高。 

常見的控制回路包括三個主要部分，第一部分是敏感元件，它通常是一個變送器。它是一個能夠用來測量被調(diào)工藝參數(shù)的裝置，這類參數(shù)如壓力、液位或溫度。變送器的輸出被送到調(diào)節(jié)儀表——調(diào)節(jié)器，它確定并測量給定值或期望值與工藝參數(shù)的實際值之間的偏差，一個接一個地把校正信號送出給最終控制元件——調(diào)節(jié)閥。閥門改變了流體的流量，使工藝參數(shù)達(dá)到了期望值。

氣動薄膜小流量調(diào)節(jié)閥主要技術(shù)性能指標(biāo)

泄漏率：ⅵ 級， 小于額定流量的10-4

回差 ：不帶定位器， 小于全行程的3％； 帶定位器， 小于全行程的1％

基本誤差：不帶定位器， 小于全行程的±5％； 帶定位器， 小于全行程的±1％

死區(qū)：不帶定位器 ， 小于全行程的3％； 帶定位器， 小于全行程的1％注：測試使用填料為聚四氟乙烯填料。

氣動薄膜小流量調(diào)節(jié)閥主要零部件材料

閥體材質(zhì)：1g1cr18ni9ti、316、316l等

芯座材質(zhì)：1cr18ni9ti、316、316l等

填料材質(zhì)：聚四氟乙烯、柔性石墨

膜片材質(zhì)：丁腈橡膠夾尼龍布 氣動薄膜小流量調(diào)節(jié)閥主要技術(shù)參數(shù)

注： （1）zha：正作用執(zhí)行機構(gòu) ；tek- 反作用執(zhí)行機構(gòu)。（2）如果允許壓差不清楚或最大工作壓差超出列表范圍請我們聯(lián)系。 氣動薄膜小流量調(diào)節(jié)閥外形尺寸及重量

進(jìn)口氣動螺紋調(diào)節(jié)閥